東京や周辺を網の目のように駆け巡る「首都高速道路（首都高）」には、2つの環状線や湾岸線のほかに1号から11号までの路線が放射状に伸びています。

　しかし、路線図では「8号線」という表記を見かけません。実は、「8号線」は非常に短い100mという距離で構成され、都心環状線とKK線を接続するために存在しているのです。

　首都高「8号線」が接続する路線は、銀座周辺を走る『東京高速道路株式会社線』で、いわゆる「会社線」や「KK線」と呼ばれるものです。「8号線」ができた背景について、首都高速道路は次のように話します。

──首都高とKK線が接続された経緯を教えてください。

　東京高速道路株式会社が1953年に着工した東京高速道路（KK線）を高速道路網の一環とすることを目的に、KK線と都心環状線を接続する路線として計画されました。

　1959年に都市計画を決定し、1966年7月に首都高8号線が開通。そのため、先に着工していたKK線の事情を受けて、8号線ができ上がったということになります。

──首都高8号線とはどのような路線ですか。

　当初、都心環状線の京橋JCT（銀座1丁目）から東京高速道路（KK線）に接続するまでの約100ｍ区間を8号線として案内していましたが、現在は都心環状線として案内しています。