全長4.7m! 日産「“新型”エクストレイル」発表! 高性能“ターボエンジン”搭載した「“7人乗り”本格SUV」が進化! 斬新な「“幾何学的”アルミホイール」を新採用! “技術の日産”示す「新型モデル」とは!

日産は2026年9月3日にミドルサイズSUV「エクストレイル」の一部改良を発表し、同日より発売しました。どのようなアップデートが施されているのでしょうか。

装備の充実&デザインの質感をアップデート!

 2026年9月3日、日産はミドルサイズSUV「エクストレイル」の一部改良を発表し、同日より発売しました。

 ベースとなるエクストレイルは、2000年に初代モデルが誕生。日常使いからアウトドアまで幅広く活躍するSUVとして瞬く間に支持を集め、日産の看板モデルへと成長を遂げました。

 その後、2022年に登場した現行型の4代目ではラインナップを大きく見直し、国内向けはガソリン車を廃止。現在はシリーズハイブリッド方式の「e-POWER」専用モデルとして展開され、力強い走りと上質な乗り心地を兼ね備える車に生まれ変わっています。

 現行エクストレイルのボディサイズは、全長4690mm~4705mm×全幅1840mm×全高1720mmです。車内のレイアウトは、標準的な2列5人乗り仕様に加えて、多人数での移動に適した3列7人乗り仕様も用意されています。

 パワートレインは、全車に1.5リッターの可変圧縮比ターボエンジン(VCターボ)を組み合わせた最新のe-POWERを採用。駆動方式は前輪を駆動する2WDのほか、前後のモーターで緻密な制御を行う4WD(e-4ORCE)を選択可能です。

 くわえて、Google搭載の「NissanConnectインフォテインメントシステム」をはじめとするコネクテッド技術や、先進安全装備も採用しています。

日産「エクストレイル」一部改良モデルを発表
日産「エクストレイル」一部改良モデルを発表

 今回の一部改良では、最新の法規に適合させるとともに、各グレードにおいて装備の充実やデザインの質感が向上しています。

「G」グレードでは幾何学的な切削パターンの19インチアルミホイールが標準装備されたほか、ルーフレールやドアミラーが黒色化されて精悍な印象になりました。

「X」グレードでもリヤのサイドスポイラーと18インチアルミホイールの黒色化に加え、便利なリモコンオートバックドアが標準装備となっています。

 また、「NISMO e-4ORCE」にはNissan Connectインフォテインメントシステムが標準で装備され、利便性の向上が図られています。

 さらに、日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)が手掛ける「AUTECH」「ROCK CREEK」「マルチベッド」などのカスタムカーも、ベース車と同様に法規対応などの一部仕様変更を行い、同日より発売されました。

「AUTECH e-4ORCE」には新たにNissan Connectインフォテインメントシステムを標準装備。

 車中泊仕様のマルチベッドには、従来のROCK CREEKに加え、新たに「G e-4ORCE」をベースとしたグレードが追加設定され、選択肢がさらに広がっています。

 一部改良後のエクストレイルの車両価格(消費税込、以下同)は、「X(2WD)」の409万2000円から、「NISMO Advanced Package e-4ORCE」の596万2000円です。

 エクストレイルのカスタムカーについては、「ROCK CREEK e-4ORCE(2列シート)」の475万7500円から、「AUTECH SPORTS SPEC e-4ORCE」の590万4800円となっています。

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Writer: くるまのニュース編集部

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日産 エクストレイル
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