ホンダは2026年7月9日、コンパクトカー「フィット」のマイナーモデルチェンジを発表し、翌7月10日から販売を開始しました。どのような変化が遂げられたのでしょうか。

　フィットは2001年に初代モデルが登場したホンダを代表するコンパクトカーです。現行モデルは2020年に発売された4代目にあたり、2026年は誕生25周年という節目の年を迎えています。

　ボディサイズは全長3995mm-4095mm×全幅1695mm-1725mm×全高1515mm-1570mm、ホイールベース2530mmです。

　コンパクトなボディながら広い室内空間と多彩なシートアレンジを特徴としています。

　パワートレインは、1.5リッターDOHC i-VTECエンジンに2モーターを組み合わせた電気式無段変速機採用の「e：HEV」と、1.5リッターDOHC i-VTECエンジン搭載のガソリンモデルの2種が用意されています。

　駆動方式はFFと4WDから選択可能です。燃費性能はWLTCモードで16km／Lから29.1km／Lとなっています。

　安全面では、衝突軽減ブレーキや車線維持支援などを含む先進安全システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備されています。

　登場時は、基本の「BASIC」、日常に馴染む「HOME」、アクティブな「NESS」、SUVテイストの「CROSSTAR」、上質感を追求した「LUXE」という5タイプでスタートしました。

　その後、2022年のマイナーモデルチェンジでは「NESS」を廃止して走りの質にこだわった「RS」を新設定したほか、e：HEVの最高出力向上や1.5Lエンジンへの統一、安全支援機能「Honda SENSING」の拡充を実施。

　続く2025年7月の一部改良では、CROSSTARのドアミラー塗装変更やアウタードアハンドルのボディ同色化、新色ボタニカルグリーン・パールの追加など、内外装の一部変更が行われました。

　今回のマイナーモデルチェンジでは、「コンパクトカーであってもスポーティな外観を求める」という動向を反映し、スタイリングの刷新と快適装備の拡充が行われました。

　これに伴い、グレード体系も大きく見直されています。

　従来のエントリーグレード「BASIC」は「X」へ、主力グレードの「HOME」はスポーティさと快適性を両立した「Z」へと変更され、上級仕様の「LUXE」などがラインナップから外れました。

　さらに、走りとデザインの質を追求した「RS」と、アウトドアテイストを盛り込んだ「CROSSTAR」は新たにハイブリッド（e：HEV）専用モデルとなっています。

　これにより「X」「Z」「RS」「CROSSTAR」の全4タイプへと集約・整理され、購入検討者にとってよりキャラクターがわかりやすいラインナップとなりました。

　あわせて、外装塗料には新たに高艶クリア材が採用されたことで、ボディ全体の光沢感と質感がさらに向上しています。

　エントリー仕様となる「X」は、シンプルさをベースとしながらも内装の一部加飾を変更。ドリンクホルダーガーニッシュとセレクトレバーエスカッションがブラックに変更されたほか、セレクトノブにはクロムメッキ加飾が施され、手元まわりの質感が引き上げられています。

　今回の改良で特に大きな進化を遂げたのが、新たなスタンダード仕様となる「Z」です。

　これまでの実用重視のイメージから脱却し、エクステリアには「RS」と同デザインのシャープなフロントバンパー、フロントグリル、リアバンパーを採用。シャークフィンアンテナはボディ同色となり、フルホイールキャップもシャークグレー塗装に変更されました。

　インテリアもブラックを基調とした空間に刷新され、本革巻きの3本スポークステアリングを装備して視覚的な質感を向上。

「UV＋IRカットフロントドアガラス／IRカットフロントガラス」が標準装備されたほか、前席シートヒーターも標準装備となり、日常域での利便性と快適性が引き上げられています。

　一方、スポーティグレードの「RS」は、フロントグリルやリアライセンスガーニッシュに艶やかなピアノブラック塗装を採用。足元には「ブラック＋切削ブラッククリア」の新デザイン16インチアルミホイールを装着し、より精悍なスタイリングを実現しました。

　室内空間においても、フロントピラーやルーフライニングをブラックで統一したほか、ステアリングや専用スエードコンビシートに鮮烈なレッドステッチを配置。ステンレス製スポーツペダルも備わり、高揚感を演出する空間に仕立てられています。

　さらに「Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器」やワイヤレス充電器、ステアリングヒーター、前席シートヒーターといった快適装備も最初から標準搭載されました。

　このほか「CROSSTAR」にもステアリングヒーター、前席シートヒーター、UV＋IRカットガラスが標準装備として追加。

　価格（消費税込）は、ガソリンモデルの「X」が180万6200円から、「Z」が214万5000円から。

　また、ハイブリッドモデル（e:HEV）では「e:HEV X」が223万8500円から、「e:HEV Z」が249万9200円から、そして専用装備が充実した「e:HEV RS」が289万9600円、「e:HEV CROSSTAR」が273万5700円に設定されています。

　誕生25周年という節目に実施された今回のマイナーモデルチェンジでは、グレード体系の再編によって各タイプのキャラクターが整理されるとともに、ZとRSを中心に装備の充実が図られています。