イタルデザインは、2026年1月9日から11日に開催された「東京オートサロン2026」で「NSX トリビュート by イタルデザイン」を公開していました。

　名門カロッツェリアならではの視点で再構築された特別モデルとして注目を集め、発表後はユーザーからも多くの反響が寄せられています。

　NSX トリビュート by イタルデザインは、2022年に生産を終えたホンダ「NSX（2代目）」をベースに、イタルデザインが独自のデザインとカスタマイズを施したコンプリートカーです。

　モチーフとなった初代NSXは、1990年の登場時に量産車として世界初のオールアルミ・モノコックボディを採用するなど、スーパースポーツカーの歴史に大きな影響を与えた存在で、現在も世界中に熱心なファンを抱えています。

　一方、2016年に登場した2代目NSXは、3.5リッターV6エンジンと3基のモーターを組み合わせたハイブリッドスーパースポーツカーとして進化し、最終型「タイプS」ではシステム最高出力610PS、最大トルク667Nmを発揮するなど、現代的なパフォーマンスを備えたモデルへと仕上がっています。

　今回のトリビュートモデルでは、ボディパネルをカーボンファイバー製へ刷新することで、2代目NSXに初代の面影を重ねるデザインを実現。

　フロントマスクにはホンダの「H」を想起させる曲線的な造形を採用し、中央にはレーシングモデルやタイプRにのみ許される「赤バッジ」を装着しています。これはホンダ公認プロジェクトであることを示す象徴的なディテールです。

　さらに、ルーフ上のエアインテークや、テールランプと一体化するように設計されたリアスポイラーなど、初代NSXを思わせる要素が随所に盛り込まれています。

　担当者は「初代への敬意を込めつつ、イタルデザインとしての解釈を加えた現代版オマージュです」と語り、リアスポイラーについては「内部にLEDを埋め込むことで、特徴を保ちながら現代的な印象を与えています」と説明しています。

　また、量産車とは異なり、オーナーの好みに合わせて細部を仕立てられる特別なプログラムも用意されているとのことです。

　生産台数は10〜15台を予定し、価格は100万ユーロ（約1億8000万円）。購入には専用Webサイトからの問い合わせが必要とされています。

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　今回の発表を受けて、ユーザーからはさまざまな声が寄せられています。デザイン面では「赤バッジが似合いすぎる」「リアまわりの造形がとても印象的」といった意見が多く、走りに関しては「実際に走る姿を見てみたい」といった期待の声も聞かれました。

　また、「10台前後の生産はレアすぎる」「100万ユーロか」と希少性に注目する声もあり、関心の高さがうかがえます。

　イタルデザインによる特別仕様車の詳細は、今後の展開とともに引き続き注目されます。