「カローラツーリング」より大きい「“最新”ステーションワゴン」に大注目! 全長4.6m級に1.2リッター「ターボ」エンジン搭載! “めちゃ広荷室“も魅力なプジョー「308 SW GT HYBRID」とは
2026年6月11日、ステランティス ジャパンは、先行して発売されたプジョー新型「308」の最新デザインを受け継ぐステーションワゴンの限定車「308 SW GT HYBRID」を発売しました。今回は、スタイリッシュなデザインと積載性を兼ね備えた同モデルの特徴や魅力について紹介します。
全長4.6m級の“最新”ステーションワゴン
ステランティス ジャパンは2026年6月11日、プジョー新型「308」の最新デザインを受け継ぐステーションワゴンの限定車「308 SW GT HYBRID(ハイブリッド)」を80台限定で発売しました。
プジョー「308」シリーズは、スタイリッシュなデザインや洗練されたインテリアなどを特徴とする、同ブランドのCセグメントモデルです。
308 SWは、ハッチバックよりホイールベースとリアオーバーハングを延長し、広い荷室を備えたステーションワゴンモデルです。

ボディサイズは全長4655mm×全幅1850mm×全高1485mm、ホイールベースは2730mmです。
日本で人気のステーションワゴンであるトヨタ「カローラツーリング」(全長4495mm×全幅1745mm×全高1460mm)と比べると、308 SWは全長が160mm長く、全幅は105mm広く、全高は25mm高くなっています。
全長約4.6mの堂々としたボディに、ワゴンの伸びやかなシルエットを融合させたエレガントなモデルといえるでしょう。
ステーションワゴンとしての実用性も抜かりありません。4:2:4分割可倒式リアシートを備え、後席格納時の荷室容量はカローラツーリングの802リットルを大きく超える、最大1634リットルまで拡張可能。広大な室内スペースに加えて、ハンズフリー電動テールゲートも装備するなど、日常の扱いやすさと高い積載能力を実現しています。
エクステリアは、フロントグリル中心に精悍な発光エンブレムを配置したほか、ライオンの爪痕をモチーフにした3連LEDヘッドライトが黒基調のグリルと自然につながることで、迫力と一体感を両立させています。
またロー&ワイドな構えを強調しつつ、フロントからリアに流れるようなプレスラインを引くことによって、車両全体に統一感をもたらしました。
ボディカラーは308シリーズに初採用となる、光の当たり方によって色調が変化する深い青色が特徴的な「インガロブルー」を設定。
インテリアには、プジョー独自の「i-Cockpit」を採用。小径ステアリングホイールの上側にメーターを配置する独自のレイアウトによって、ドライバーの視線移動を抑えています。
また、ランバーサポートやヒーターを備えた上質なシートのほかにも、ステアリングヒーター、スマートフォンワイヤレスチャージャー、360度ビジョンなど、利便性を高める快適装備が揃っています。
10インチタッチスクリーンを備えた「Peugeot i-Connect Advanced」には、コネクテッドナビやボイスコントロール、生成AIのChatGPTによるサポートのほかに、好みの機能をワンタッチで呼び出せる「i-Toggle」を搭載するなど、コネクティビティ機能を充実させています。
安全機能面においては、アクティブクルーズコントロールやレーンキープアシストといった長距離移動の疲労を軽減する機能に加え、アクティブセーフティブレーキやブラインドスポットモニター、リアトラフィックアラート、マトリクスLEDヘッドライトなどを標準搭載しています。
パワートレインは、最高出力136馬力を発揮する1.2リッター直列3気筒ターボエンジンに、最高出力20馬力のモーターを内蔵した6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)を組み合わせた48Vマイルドハイブリッドシステムを採用しています。
駆動方式はFF(前輪駆動)で、WLTCモード燃費20.4km/Lを実現しており、実用性の高さと優れた燃費効率を兼ね備えています。
価格(消費税込)は539万円。全国で80台のみ販売される台数限定モデルとなっています。
ハッチバックから全長とホイールベースを延長し、ステーションワゴンならではの広い室内空間と高い積載能力を追求した308 SW GT HYBRID。
SUVが全盛を迎えるなか、日本の道路でも扱いやすいサイズ感と広大な荷室を併せ持つフレンチワゴンとして、デザインと実用性にこだわるユーザーに魅力的な選択肢となりそうです。
Writer: くるまのニュース編集部
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