ステランティス ジャパンは2026年8月20日、シトロエンのMPV（マルチ・パーパス・ビークル＝日本でいうミニバン）「ベルランゴ（BERLINGO）」に、500台限定の特別色「SABLE（サーブル）」を追加設定し、発売しました。

　ベルランゴは、スクエアなボディによる広い室内空間や実用性の高さなどを特徴とするモデルで、日本では2021年から2025年まで5年連続で輸入車MPV登録台数No.1を獲得しています。

　ラインナップには5人乗りの標準ボディと、3列7人乗りのロングボディを用意します。

　なかでもロングボディのサイズは、全長4770mm×全幅1850mm×全高1850mm、ホイールベース2975mmです。

　日本で人気の3列ミニバン、トヨタ「ヴォクシー」の2WD車は全長4695mm×全幅1730mm×全高1895mmなので、ベルランゴ ロングは全長が75mm長く、全幅が120mm広い一方、全高は45mm低くなっています。

　ヴォクシーより少し大柄なボディながら、後席には乗り降りに便利なスライドドアを採用。2列目には3座独立式シートを備えるほか、3列目には前後スライドや脱着が可能な2座独立式シートを設定するなど、用途に合わせて室内をアレンジできます。

　一方、5人乗りの標準ボディは全長4405mm×全幅1850mm×全高1830mm、ホイールベース2785mmと、ロングより全長を365mm短く抑えています。

　パワートレインはいずれも1.5リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載。最高出力130馬力／3750rpm・最大トルク300Nm／1750rpmを発揮し、8速ATを組み合わせます。

　WLTCモード燃費は18.1km／Lです。

　装備面では、10インチタッチスクリーンやアクティブクルーズコントロール、レーンキープアシストなどを採用。

　さらに「XTR Grip Control Package」では、路面状況に応じて走行モードを選択できるグリップコントロールに加え、17インチアルミホイールや専用内外装を備え、よりアウトドアテイストを強めています。

　今回設定されたサーブルは、フランス語で「砂」を意味するボディカラーです。ベージュにグレーのニュアンスを加えた柔らかなサンドカラーで、ベルランゴが日本市場に正式導入された2020年から設定されていました。

　当時販売されたベルランゴの約7割を占めるほど人気を集め、2022年に販売を終了。その後、2023年には500台限定の「BERLINGO Edition Sable」として復活しています。

　そして今回、ユーザーから寄せられた継続的な要望を受け、現行モデルでも再び選べるようになりました。

　価格（消費税込）は、「MAX BlueHDi」が467万円（限定100台）、「LONG MAX BlueHDi」が485万円（同150台）、「MAX BlueHDi XTR Grip Control Package」が481万2000円（同100台）、「LONG MAX BlueHDi XTR Grip Control Package」が499万2000円（同150台）です。