2026年9月28日、創業100周年を迎えるイタリアのオートバイブランド「ドゥカティ」が、「Multistrada V4 Pikes Peak（ムルティストラーダV4パイクスピーク）」の新しいカラーリングを発表しました。

　2027年モデルとして設定されたこの新色は、MotoGPマシンの「デスモセディチGP」およびスーパーバイク世界選手権（SBK）参戦マシンの「Panigale V4R（パニガーレV4R）」からインスピレーションを受けたものです。

　Multistrada V4 Pikes Peakは、米国コロラド州で行われる伝説的なヒルクライムレース「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」における同社の輝かしい実績を称えて誕生しました。初代「ムルティストラーダ1200」のコンセプトを受け継ぎ、ドゥカティ・スーパーバイクのエンジン、17インチホイール、片持ち式スイングアーム、ロングストロークのスポーツサスペンションを組み合わせたハイパフォーマンス・クロスオーバーモデルに位置づけられています。

　新たなカラーリングは、ドゥカティ・チェントロ・スティーレ（ドゥカティ・スタイルセンター）がドゥルディ・パフォーマンスと共同で手掛けたものです。MotoGPおよびSBKマシンの特徴的な要素を組み合わせ、レーシングDNAを隅々まで表現したモダンでダイナミックなグラフィックデザインに仕上がっています。

　スモークタイプのロー・ウインドスクリーン、オーリンズ製フロントフォークへのゴールドアルマイト加工、V4ロゴ入りシート、ビーク（くちばし）部分に施されたドゥカティ・コルセのロゴマークが外観上の見どころです。カーボンファイバー製フロントフェンダーおよびフロントビーク、型式認証済みのアクラポヴィッチ製チタニウムサイレンサーも標準で備わります。

　搭載するエンジンは排気量1158ccのV4グランツーリスモで、最高出力170ps（125kW）／10750rpm、最大トルク123.8Nm／9000rpmを発生します。ドゥカティ・コルセのMotoGP参戦で培われたカウンター・ローテーティング（逆回転）クランクシャフトを採用しており、ホイールのジャイロ効果による慣性に逆らうように働くことでハンドリング性能を高めています。

　レース・ライディングモードではレブリミッターにレーシングスタイルのコントロール・ストラテジーが取り入れられており、クイックシフター（ドゥカティ・クイックシフト、DQS）は専用キャリブレーションによってアグレッシブなダウンシフトとダイレクトなスロットル・レスポンスを実現します。

　サスペンションには、「Panigale V4S（パニガーレV4S）」やストリートファイターV4Sと同じ「イベントベース」ロジックを持つオーリンズ製Smart EC 2.0セミアクティブ電子制御サスペンションを装備し、前後ホイールトラベルは170mmに設定されています。

　電子制御パッケージは Multistrada V4Sの仕様を踏襲しており、フロントおよびリアのレーダーテクノロジーを活用したアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）、ブラインドスポット検出（BSD）、前方衝突警報機能を標準装備します。ライディングモードはレース、スポーツ、ツーリング、アーバン、ウェットの5種類から選択できます。

　ホイールはマルケジーニ製17インチ鍛造アルミニウム製5スポーク（日本仕様はブラックカラー）で、ピレリ製「ディアブロ・ロッソ4」タイヤ（フロント120／70 ZR17、リア190／55 ZR17）と組み合わせます。

　ブレーキはボッシュ／ブレンボ製10.3MEコーナリングABSシステムを採用し、フロントには330mm径ダブルディスクとブレンボ製Stylemaラジアルキャリパーを装備します。

　エルゴノミクス面ではスポーツ走行を前提とした設計が採られており、フットペグは Multistrada V4より高く後方に配置され、ハンドルバーはより低く、より狭く、よりフラットな形状となっています。

　メンテナンスの面では、バルブクリアランス点検間隔が業界最長水準となる60000kmごとに設定されています。さらに「4EVERドゥカティ・プログラム」によって走行距離無制限の4年間保証が付帯し、ロードサイド・アシスタンス・プログラムでは保証期間中の緊急対応、ライダーおよびパッセンジャーの送迎、代車手配、4つ星ホテルでの宿泊まで含まれます。

　Multistrada V4 Pikes Peak 2027 はすでにヨーロッパのディーラーで販売が始まっており、ウェブサイトのコンフィギュレーターも利用可能です。創業100周年という節目の年に、レーシングDNAを凝縮した特別なカラーリングを纏ったこのモデルは、ドゥカティのスポーツ哲学を体現する一台といえるでしょう。