新車約1000万円の日産「新型エルグランドAUTECH」が人気急騰!? 超高額なのに「フルオプション指名買い」する人も スポーティ&上質なカスタムカーが販売店でも注文多数に
日産の新型ミニバン「エルグランド」に設定されているカスタムカー「AUTECH(オーテック)」について、販売店に最新情報を聞いてみました。
新型「エルグランドAUTECH」は、フルオプションで総額1000万円クラスに
2026年7月16日、日産の関連会社である日産モータースポーツ&カスタマイズ(略称NMC)は、新型「エルグランド」をベースにしたカスタムカー「AUTECH」、「AUTECH LINE」を発表しました。
その後のユーザーからの反響について、首都圏の日産ディーラーに問い合わせてみました。
1997年5月にデビューした初代エルグランドは、ゆとりのある広い室内と高級な内装を両立させた「高級ミニバン」のパイオニアとして、日本市場に新たなジャンルを開拓しました。
4代目となる新型エルグランドは、実に16年ぶりとなるフルモデルチェンジにより、デザインやパワートレイン、安全性能など、すべてが一新されています。
新たに第3世代となったハイブリッドシステム「e-POWER」を搭載し、新開発となる発電専用1.5リッターエンジンと、モーターやインバーターなど5つの部品をモジュール化することにより軽量化された「5-in-1」を採用し、大幅な静粛性と燃費の向上を実現しています。
これに、日産独自の電動四輪制御技術「e-4ORCE」を全車で組み合わせて搭載し、コーナリング時の安定性向上とハンドリングの向上を図っています。
デザインは「The private MAGLEV(日本語名:リニアモーターカー)」をデザインコンセプトとし、リニアなスピード感と威風堂々とした佇まいが融合した唯一無二のジャパンフラッグシップモデルにふさわしいデザインを実現しています。
内装についても、高級ミニバンに相応しい特別なプライベートラウンジのような空間を目指して開発。
アイポイントを高くしたことによって運転席からの視界が広がり、センターおよびメーターディスプレイに国内モデルとしては初となる、14.3インチを誇る大画面統合型インターフェースディスプレイを採用しました。
新型エルグランドの車両本体価格は、ベースグレード「X e-4ORCE」が689万7000円、上級仕様の「G e-4ORCE」が757万9000円です(いずれも消費税込み)。

そして、NMCではこの新型エルグランドをベースにしたカスタムカー「AUTECH(オーテック)」、「AUTECH LINE(オーテックライン)」を発表しました。
AUTECHは「プレミアムスポーティ」をコンセプトとしたカスタムカーで、ブランド発祥の地である湘南・茅ヶ崎の「海」と「空」のイメージから想起したブルーを採用したほか、「さざなみ」をモチーフとした専用内装などを特徴としています。
エルグランドAUTECHは、同車の上級仕様「G e-4ORCE」をベースに、専用アイテムを多数装備しました。
エクステリアでは、海面の煌めきを表現したドットパターンのフロントグリルを大きく配し、海を進むボートの後方に生じる波のパターン「航跡波」をモチーフとした模様を取り入れたシグネチャーLEDを採用しています。
また、波打ち際の白波をモチーフにデザインしたメタル調フィニッシュパーツをボディ下部に装備することで、低重心とワイドスタンスを印象付け、ダーク金属調塗装の専用アルミホイールとともにスポーティさを演出しています。
内装についても、シートやドアトリム、インストパネルなど、全体をブラック基調でコーディネートし、AUTECHブランドを象徴するブルーステッチを随所に配しています。
シートには、よりしっとりとした触感にこだわって開発したプレミアムナッパレザーを新たに採用したほか、シート、ドアトリムには「さざなみ」からインスパイアされた専用のキルティングデザインを施し、よりプレミアムで特別感のある室内空間としています。
ボディカラーは、ディープオーシャンブルーにミッドナイトブラックのルーフを組み合わせたAUTECH専用色の2トーンを含めた、全6種類をラインアップしています。
いっぽうのAUTECH LINEは、ベースグレード「X e-4ORCE」および上級仕様「G e-4ORCE」それぞれのモデルをベースに設定されています。
オーセンティックかつスポーティなスタイルを求めるユーザーに向け、AUTECHよりも控えめに、クールかつスタイリッシュに仕立てたモデルです。
ダークメタルグレーのフロントグリル、専用のフロントプロテクターやアルミホイール、メタル調フィニッシュのドアミラーを装備したほか、シート地はブラックで統一し、高い耐久性を持つ合成皮革ながら、ナッパレザー並みの触感を持つ新素材「テーラーフィット」を採用しました。精悍さを際立たせ、より存在感のあるスタイルが特長です。
車両本体価格は、AUTECHが824万7800円、AUTECH LINEが717万9700円から778万4700円です(いずれも消費税込み)。
ディーラーに寄せられている反響について、7月下旬に首都圏にある日産ディーラーに問い合わせてみました。
「カスタムカーの新型エルグランドは、『指名買い』のお客様がほとんどです。やはり上級モデルにあたるAUTECHが人気ですね。
日産車を買うなら『AUTECHバージョン』がいいとおっしゃるお客様のお声は本当に嬉しいです。
毎年秋に開催されている『里帰りミーティング』(※編集部注記:NMCが発祥の地・湘南で開催するファンイベント)にも、今後はたくさんのエルグランドAUTECHが参加されるのではないでしょうか」。
他の日産ディーラーにも問い合わせてみました。
「エルグランドAUTECHで、このモデル専用色となる『ディープオーシャンブルー/ミッドナイトブラック2トーン』の組み合わせが一番人気です。
さらに、メーカーオプションでツインガラスルーフ、BOSE Premium Sound Systemやプロパイロット 2.0+などをすべて組み込んだ『フルオプション』仕様をお選びになるお客様がほとんどです。
支払い総額で1000万円近い仕様となりますが『発売されると知ってからこれにすると決めていたから』とおっしゃるお客様も何人かおられます。
メーカーオプションを組み込むとご納期もお時間をいただくことになりまして、半年程度を見込んでおります」。
日産車を買うならAUTECH(またはNMCが同様に手掛けているNISMO)バージョンと決めているユーザーもいるほど、熱心なファンが多いことも事実。
秋以降には、AUTECHのイメージカラーでもあるディープオーシャンブルーをまとった新型エルグランドを街中で見かける機会が増えそうです。
Writer: 松村透
株式会社キズナノート代表取締役。エディター/ライター/ディレクター/プランナー。輸入車の取扱説明書制作を経て、2006年にベストモータリング/ホットバージョン公式サイトリニューアルを担当。カーメディアの運営サポートや企画立案・ディレクションが得意分野。またオーナーインタビューをライフワークとし、人選から取材・撮影・原稿執筆・レタッチ・編集までを一手に担う。現在の愛車は、1970年式ポルシェ911S(プラレール号)と2022年式フォルクスワーゲン パサートヴァリアント。




































































