トヨタのアメリカ法人は2026年7月14日、「カローラ ハッチバック」（日本名：カローラスポーツ）の2027年モデルを発売したと発表しました。

　カローラシリーズは世界150以上の国と地域で販売されているグローバルベストセラーカーです。1966年の初代登場以来、累計販売台数は5000万台を超えています。

　現行モデルは12代目にあたり、セダンをはじめワゴン、ハッチバック、SUVなど、多彩なボディタイプを展開しています。その中でも、スポーティなキャラクターを前面に打ち出しているのがハッチバックです。

　今回発表された2027年モデルでは、基本性能を継承しながら、コックピットまわりを中心に装備の充実が図られました。

　エントリーグレードの「SE」では、メータークラスターを従来のアナログ式から7インチカラー液晶式へと変更し、各種情報の視認性を高めています。

　最上級グレードの「XSE」では、カラー液晶式メータークラスターを従来の7インチから12.3インチへと大型化。表示領域が広がったことで、必要な情報をより把握しやすくなりました。

　また、マルチメディアシステムのタッチディスプレイも、従来の8インチから10.5インチへと拡大。大画面化によって視認性と操作性が向上するとともに、コックピットの先進性を一段と高めています。

　さらにトヨタ純正アクセサリーとして、グロスホワイト仕上げの18インチアルミホイールを新たに設定しました。通常のブラックカラーとは異なる印象で、より個性的なスタイリングを演出します。

　SEに「プレミアムパッケージ」を新設定したのも2027年モデルのトピックです。XSEと同様の12.3インチカラー液晶メータークラスターと10.5インチセンタータッチディスプレイを採用し、先進的なイメージを実現しています。

　ボディサイズは従来と同じ全長4370mm×全幅1790mm×全高1435mmで、ホイールベースは2640mmです。

　パワートレインも変更はなく、最高出力169馬力を発生する2リッター直列4気筒ガソリンエンジンにCVTを組み合わせ、駆動方式はFWD（前輪駆動）となっています。

　価格は、SEが2万4780ドル（約400万円 2026年8月中旬時点 以下同）、SEプレミアムパッケージが2万5580ドル（約420万円）、XSEが2万7875ドル（約450万円）です。2026年モデルからSEは200ドル、XSEは300ドル引き上げられました。