2026年7月下旬、ヤマハはスーパースポーツモデル「YZF-R125」「YZF-R15」、並びにネイキッドモデルの「MT-125」の3車種の生産終了を発表しました。

「R」シリーズのデザイン思想が受け継がれたスタイリングが採用されたYZF-R125は、シート高815mm、車両重量は141kgに設定されており、ライディングポジションが前傾姿勢に設定されることでスポーティーな走行性能が視覚的にも表現されたモデルです。

　パワーユニットには、排気量124ccの最高出力11kW／10000rpm、最大トルク12Nm／8000rpmを発揮する水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒エンジンが搭載されています。

　YZF-R15は、YZF-R125と同じ車体を使用したモデルで、最高出力14kW／10000rpm、最大トルク14Nm／7500rpmを発揮する排気量155ccのエンジンが搭載されており、シート高は815mm、車両重量は141kgに設定されています。

　MT-125は、力強いフロントフェイスとマスの集中化が図られたスタイリングが取り入れられています。

　シート高は810mm、車両重量は138kgで日常での優れた取り回しのよさが追求されており、エンジンは最高出力11kW／10000rpm、最大トルク12Nm／8000rpmを発揮する仕様となっています。

　いずれのモデルにも足回りに倒立式フロントフォークが装備されており、高い剛性感と路面追従性が確保されているほか、前後ディスクブレーキとABSの標準装備によって、制動時のコントロール性と安心感が確保されています。

　価格（消費税込）は、YZF-R125が51万7000円、YZF-R15が55万円、「MT-125」が49万5000円に設定されています。

　では、今回生産終了が発表された3車種は、2026年8月現在も購入することができるのでしょうか。都内のヤマハ販売店担当者は次のように話します。

「生産終了の知らせを受けて連日多くのお問い合わせをいただき、早いペースでご成約が進んでいるため、店頭在庫にはMT-125はマットダークグレーが1台のみ、YZF-R15およびYZF-R125はブルーとダークグレーがそれぞれ1台ずつ残っているのみとなっています。

　すでに完売しているカラーも出ており、MT-125のパステルダークグレーとディープパープリッシュブルーメタリックは受付終了となりました。

　また、YZF-R15とYZF-R125についても、ブラックメタリックはすでに販売終了しています。

　店舗に在庫があるカラーの場合は1週間から2週間ほどでご納車が可能ですが、店頭在庫やメーカー在庫がなくなり次第、そのまま販売終了となる見込みです。

　なお、通常、こうした生産終了の発表があった際には新しいモデルやカラーが発表される傾向にありますが、現時点ではメーカーから情報は届いていません」。

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　今回アナウンスされた生産終了の知らせにともない、これら3車種はメーカーや店舗に用意されている在庫分が完売した時点で販売が終了する見込みとなっているようです。

　扱いやすい車格と本格的なメカニズムで多くのユーザーを惹きつけたヤマハのスポーツモデルは、購入できる最後の機会に向けて今後も注目を集めると予想されます。