ステランティス ジャパンは2026年6月11日、プジョーのCセグメントステーションワゴン「308 SW」をベースとした限定車「308 SW GT HYBRID（308 SW GT ハイブリッド）」を発売しました。

　308シリーズは、個性的なデザインや上質なインテリア、しなやかな走りを特徴とするプジョーの主力モデルです。

　なかでも308 SWは、プジョーの現行ラインナップにおいて唯一のステーションワゴンモデルで、ハッチバックとは異なる伸びやかなフォルムと高い積載性を備えています。

　今回登場した308 SW GT HYBRIDは、欧州で先行発表された最新デザインを受け継ぐ新型308をベースに、ハイブリッドシステムとワゴンならではの使い勝手を組み合わせた限定車です。

　ボディサイズは全長4655mm×全幅1850mm×全高1485mm、ホイールベース2730mm。乗車定員は5名で、右ハンドル仕様となります。

　日本で人気のステーションワゴンであるスバル「レヴォーグ」は、全長4755mm×全幅1795mm×全高1500mmです。

　これと比較すると、308 SWは全長が約100mm短く、全高もわずかに低い一方で、全幅は55mm広くなっています。全長4.6m級の扱いやすいサイズに、ワゴンらしい伸びやかなシルエットを組み合わせたモデルといえるでしょう。

　荷室の使い勝手も大きな魅力です。リアシートには4：2：4分割可倒式を採用し、荷室容量は最大約1634リットルまで拡大可能。日常の買い物はもちろん、旅行やアウトドア、長尺物の積載などにも対応できる広いラゲッジスペースを備えています。

　さらに、荷物を持ったままでも開閉しやすいハンズフリー電動テールゲートも装備。ステーションワゴンとしての実用性を高めています。

　エクステリアには、プジョー最新のデザインが取り入れられました。

　フロントまわりでは、ブランドを象徴するライオンの爪痕をモチーフにしたライトシグネチャーを採用。ロー＆ワイドなプロポーションを強調しながら、リアデザインとのつながりも持たせることで、車両全体に統一感を生み出しています。

　また、ブラックアウト処理を施したヘッドライトは、フロントグリルと一体感のある表情を演出。フロントには発光エンブレムも備えられ、先進的な雰囲気を高めています。

　ボディカラーには、308として初採用となる「インガロブルー」を設定しました。深みのある落ち着いたブルーで、光の当たり方によって表情を変える上品な色合いが特徴です。

　インテリアには、プジョー独自の「i-Cockpit」を採用しています。

　小径ステアリングホイールと視認性の高いメーター、10インチタッチスクリーンを組み合わせることで、直感的に操作しやすい運転環境を実現しました。

　10インチタッチスクリーンを備えた「Peugeot i-Connect Advanced」には、コネクテッドナビゲーションやボイスコントロール、生成AIのChatGPT、i-Toggleなどを搭載。先進的なコネクティビティ機能も備えています。

　このほか、アルカンタラ／テップレザーシート、ヒーター付き革巻小径スポーツステアリングホイール、スマートフォンワイヤレスチャージャー、360度ビジョンなど、快適装備も充実しています。

　安全装備では、アクティブセーフティブレーキやアクティブクルーズコントロール、レーンポジショニングアシスト、ブラインドスポットモニターシステム、リアトラフィックアラート、マトリクスLEDヘッドライトなどを標準装備しました。

　パワートレインは、1.2リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンに、電動モーターを内蔵した6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせたハイブリッドシステムです。

　エンジンは最高出力136馬力・最大トルク230Nmを発揮し、そこに20馬力・51Nmのモーターが走行をアシストします。

　駆動方式は前輪駆動で、燃費はWLTCモードで20.4km／Lを実現しました。

　1200ccターボエンジンを搭載しながら、1リッターで20km以上走る効率の良さを備えている点も、308 SW GT HYBRIDの特徴といえます。

　308 SW GT HYBRIDは全国80台限定で販売され、価格（消費税込）は539万円です。

　標準ハッチバックモデルの308との価格差を8万4000円に抑えながら、ステーションワゴンならではの積載性や利便性を備えた308 SW GT HYBRID。

　SUV全盛のいま、レヴォーグより小さい扱いやすいボディに、広い荷室とフレンチワゴンらしいデザインを組み合わせた一台として注目されます。

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　この308 SW GT HYBRIDについて、SNSではさまざまな反響が寄せられています。

　まずボディサイズについては、「サイズ感いいね」「日常の足として最高じゃん」「ちょうどいいワゴンだね」「レヴォーグより小さいなら扱いやすそう」といった声が見られました。

　デザインに関しては、「フランス車ってやっぱりオシャレ」「デザイン素敵」「横から見ても美しい」「ワゴンなのにスタイリッシュ」といったコメントが上がっています。

　また、ステーションワゴンとしての実用性についても、「荷室が広いのはやっぱり便利」「最大約1634リットル積めるのはかなり使えそう」「旅行やアウトドアにも良さそう」といった反応があり、使い勝手の高さにも関心が集まっているようです。

　さらに、燃費性能については、「1リッターで20km以上走るのはいい」「輸入ワゴンでこの燃費なら優秀」「ターボで走りも楽しめそう」といった声も寄せられています。

　一方で、「こういうワゴンもっと増えてほしい」「SUV全盛でもワゴンは魅力的」「低くて荷物が積めるクルマは貴重」といった意見もあり、308 SW GT HYBRIDはワゴンならではの魅力を再評価するユーザーからも注目を集めているようです。