新車160万円! スズキ「“新型”ハスラー」登場で「カッコ良くなった」「新型の方が丸目のデザインが好み」と高評価の声多数! 「装備充実」&新顔で熟成進んだ“改良モデル”が販売店でも話題に
2026年5月に発売されたスズキの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」について、販売店に最新情報を聞いてみました。
一部改良を実施したハスラー。納期は1〜2ヶ月程度を目安に
2026年5月27日、スズキは軽乗用車「ハスラー」を一部仕様変更して同日より発売を開始しました。
販売元であるスズキディーラーにはどのような反響や問い合わせがあるのでしょうか。
2014年1月に発売された初代ハスラー。広い室内空間と、軽自動車に求められる日常での使いやすさに加えて、アウトドアやスポーツ、雪道など起伏のある道を走行することが多いユーザーに向けた「アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー」をコンセプトに開発された、新ジャンルの軽乗用車です。
丸型のヘッドランプやツートーンカラーを採用したポップなデザインによって、一気に人気車種へと成長しました。
その後、2019年12月に現行型となる2代目へとフルモデルチェンジしています。
2代目ハスラーは、「もっと遊べる!もっとワクワク!!もっとアクティブな軽クロスオーバー」をコンセプトに、トレンドやライフスタイルの変化に対応しつつ、新しい楽しさ、ワクワクを提案する「新たなハスラー」を目指して開発しています。
初代のイメージを継承しつつ、スクエア基調のボディによって積載性を向上させ、マイルドハイブリッドの採用などで燃費性能も進化しています。
そして2024年には、よりタフな世界観を表現した「タフワイルド」が追加されています。
人気モデルとして定着したハスラーシリーズは、2026年3月の時点で国内累計販売台数100万台を達成するほどの人気モデルの地位を確立しています。
![スズキ「ハスラー」[2026年5月27日マイナーチェンジモデル]](https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/20260527_suzuki_hustler_002.jpg?v=1779850005)
今回の仕様変更では、安全性能や運転支援システムを大幅に進化させています。
一番の注目点は、スズキの軽自動車として初めて全車に標準装備された「ブラインドスポットモニター」と「リアクロストラフィックアラート」でしょう。
これにより、車線変更時の後方確認や、駐車場から後退で出庫する際の安全サポートが格段に向上しました。
さらに、車両や歩行者に加え、交差点での自転車や自動二輪車も検知する「デュアルセンサーブレーキサポートII」を導入しています。
高速道路での運転を支えるアダプティブクルーズコントロールには渋滞時の停止保持機能などが加わり、指先ひとつで操作できる電動パーキングブレーキやブレーキホールドも全車標準となるなど、普通車の上位グレード並みの充実した装備を実現しています。
また、走行性能の面でもブラッシュアップが図られています。
交差点での右左折後における自然なハンドルの戻りや、高速道路でのステアリング応答性を高めたほか、コーナリング時の挙動を予測して安定した走りを支える「アクティブコーナリングサポート」も進化させました。
外観についてはフェイスリフトが行われており、ヘッドランプとつながる逆台形のフロントグリルに蛍光イエローのアクセントを配し、動きのある個性的なフロントフェイスへと刷新しています。
さらに、バンパーの車体色面積を広げることでオンロード感を表現しました。
ボディカラーには、新色となる「フュージョンイエローパールメタリック」と「ウッドランドカーキメタリック」を設定するほか、今回新たに「アーバンブラウンルーフ」を採用した2トーンを含む全14通りのボディカラーを展開しています。
内装については、上位グレードを中心にインパネにガンメタリック、シートにブラウンのアクセントカラーを新設定することで、室内のインテリアの上質感も高めています。
パワートレインは、全車にマイルドハイブリッドシステムを搭載。エンジンは排気量660ccの自然吸気(NA)とターボの2種類で、トランスミッションはCVT、駆動方式はすべてのグレードで2WDと4WDから選べます。
燃費性能はWLTCモードで最高24.3km/L(NA・2WD車)を達成しており、高い経済性も備えています。
車両本体価格は、159万9400円から197万1200円です(いずれも消費税込み)。
一部改良を実施したハスラーのユーザーからの反響について、7月上旬、首都圏にあるスズキディーラーに問い合わせてみました。
「『顔つきが前よりカッコ良くなった』『新型の方が丸目のデザインが好み』といった声をいただいております。
グレードにもよりますが、10万円前後の値上げはさまざまな形で差額が小さくなるように努力しております。
大まかなご納期については、1〜2ヶ月程度を見込んでおります。在庫車があれば、1ヶ月ほどでご納車が可能です」。
他のスズキディーラーにも問い合わせてみました。
「値上げに対するシビアなご意見もありましたが…安全装備が充実したことで相殺というか、好意的に解釈していただいております。ブラインドスポットモニターが全車に標準装備となったことを評価していただいていますね。
ご納期については、1〜2ヶ月程度を見込んでおります」。
安全装備の拡充やフェイスリフトなど、「次に乗り換えるときもハスラーを選びたい」というユーザーにとって、今回の一部改良は特に気になったのではないでしょうか。
現行モデルのデビューは2019年12月。近い将来にはフルモデルチェンジが行われるかもしれません。
熟成が進んだ現行モデルの改良版を選ぶか、次期ハスラーを選ぶか。悩ましいところです。
Writer: 松村透
株式会社キズナノート代表取締役。エディター/ライター/ディレクター/プランナー。輸入車の取扱説明書制作を経て、2006年にベストモータリング/ホットバージョン公式サイトリニューアルを担当。カーメディアの運営サポートや企画立案・ディレクションが得意分野。またオーナーインタビューをライフワークとし、人選から取材・撮影・原稿執筆・レタッチ・編集までを一手に担う。現在の愛車は、1970年式ポルシェ911S(プラレール号)と2022年式フォルクスワーゲン パサートヴァリアント。



































