国土交通省 近畿地方整備局 兵庫国道事務所は2026年4月14日、兵庫県西脇市で工事を進めている国道175号「西脇北バイパス」が、2026年6月13日に全線開通すると発表しました。同日16時に供用が開始されます。
　
　どのような道路で、開通したらどう便利になるのでしょうか。

　国道175号は、兵庫県明石市と京都府舞鶴市を結ぶ総延長約130km弱の一般国道です。

　兵庫県内では播磨地域の三木市や丹波市などを縦断し、京都府北部の丹後地域に位置する福知山市、大江町を経由します。

　数多くの主要地方道に加え、第二神明道路、山陽道、中国道、舞鶴若狭道、北近畿豊岡道といった高速道路と接続するため、沿線住民の生活だけでなく、兵庫県や京都府の物流や観光などの産業面でも重要な道路ネットワークとなっています。

　今回、開通が発表された西脇北バイパスは、総延長5.2kmの4車線道路（当面暫定2車線）で、西脇市内の加古川沿いに敷設された現道に並走するようなルートを採用しています。

　隣接する西脇バイパスなどと合わせ、国道175号バイパスとなる総延長約30kmの「東播丹波連絡道路」を構成しています。

　西脇北バイパスのうち、大伏ランプから寺内ランプにかけての延長2.1kmは2020年に開通しており、今回開通するのは寺内ランプから津万ランプを経由して下戸田ランプに至る延長3.1kmです。

　西脇市内の国道175号現道沿線は住宅が密集しているため、日頃から交通が集中して渋滞が慢性化しています。

　特に寺内ランプ～下戸田ランプ間と並走する国道175号の区間では、1日あたり1万3800台の交通容量に対して、1日1万6500台が利用している超過状態となっています。

　西脇北バイパスが全線開通を迎えることで、交通が転換されて西脇市の周辺道路や国道175号の混雑緩和に期待されています。

　また、国道175号現道が加古川沿いの浸水想定区域の真っ只中にあることから、浸水対策を講じて自然災害に強い道路ネットワークを実現し、地域全体の防災力の向上も見込まれています。