日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は2026年5月8日、新型「エルグランド」のカスタムカー「エルグランド AUTECH」を公開しました。

　ベースモデルとは異なる価値が与えられた一台ですが、真価は「見えない部分」にも隠されていそうです。

　2026年5月8日の公開で明らかになったのは、専用エクステリアや専用インテリアなどのデザイン面が中心です。

　エクステリアでは、標準モデルよりも存在感を高めた専用フロントグリルをはじめ、メタル調の専用フロントプロテクター、サイドシルプロテクター、リアプロテクターを装着。

　さらに、ブルーのシグネチャーLEDやダーク金属調の専用18インチホイール、メタル調サイドドアミラー、前後に備えたAUTECHエンブレムなどによって、プレミアムスポーティな世界観を表現しています。

　低重心にみせるシルエットやワイドスタンスによって、標準車よりも“走り”を意識した佇まいに仕上げられている点も特徴です。深みのあるブルーのボディカラーも相まって、従来の高級ミニバンとは少し異なる方向性を感じさせます。

　インテリアでは、シート、ドアトリム、インストルメントパネルをブラック基調で統一しつつ、AUTECHブランドを象徴するブルーステッチを各部に採用。さらに、ブルーイルミネーションが左右ドアからダッシュボードへ水平に繋がることで、落ち着いた雰囲気と先進感を両立しています。

　また、シート表皮には新たにプレミアムナッパレザーを採用。しっとりとした触り心地に加え、漣（さざなみ）をモチーフとしたキルティング加工も与えられています。

　大きなヘッドレストを備えた後席シートからは、長距離移動を快適に過ごせそうな上質感とゆとりが伝わってきます。

　いまや“高級ミニバンの基準”ともいえる存在になっているトヨタ「アルファード／ヴェルファイア」と比べると、煌びやかさや押し出し感はやや控えめで、上質感を保ちながらも比較的落ち着いた方向を狙ったモデルに見えます。

　大型グリルや堂々としたボディサイズによる存在感を十分に備えつつ、威圧感よりも、ドライバーズカーとしての雰囲気や、走りを意識したプレミアム感を重視しているように感じられる点は、エルグランドらしい部分といえそうです。

　その“エルグランドらしさ”を語る上で、やはり気になるのが「走り」の差別化です。

　新型エルグランドには、第3世代「e-POWER」や電動駆動4輪制御システム「e-4ORCE」、最新の電子制御ショックアブソーバーの搭載が発表されていますが、「AUTECHならではの乗り味」がどこまでつくりこまれているのかは、現時点では明らかになっていません。

　しかしながら、NMCには「走り」の味付けを熟知したベテランテストドライバー陣が在籍しており、これまでも専用チューニングモデルを数多く手掛けてきました。

　同じミニバンの「セレナ AUTECH SPORTS SPEC」でも、専用サスペンションや専用ステアリングチューニング、ボディ剛性強化、専用スポーツタイヤなどを採用し、標準モデルとは異なる乗り味を実現しています。

　新型エルグランド AUTECHでも、専用サスペンションや制御ダンパー、さらにはドライブモードや4WD制御まで踏み込んだ専用セッティングが与えられれば、“後席の快適性”だけではなく、“運転する楽しさ”まで踏み込んだ高級ミニバンとして、独自の立ち位置を築くでしょう。

　あるいはこの先、通常のAUTECHとは別に、足周りをチューニングした“SPORTS SPEC”が追加設定される可能性も十分にあり得ます。

　はたしてNMCは、新型エルグランド AUTECHをどう仕立ててくるのか、日産ファンとしては非常に楽しみです。

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　一方で、価格設定もかなり気になるところ。

　ベースの新型エルグランドは、エントリーグレードでも700万円付近になるとみられており、AUTECH仕様では800万から850万円前後、オプション装着次第では900万円に迫る価格帯になる可能性もありそうです。

　正式な価格は、今後始まる先行受注のタイミングで明らかになる見込みですが、重要なのは「どこまで納得感のある価格に仕上げられるか」という点でしょう。

　“憧れの一台”で終わるのか、それとも“選ばれる高級ミニバン”になれるのか。新型エルグランドAUTECHの詳細発表にも注目です。