2026年5月9日と10日に東京ビッグサイトで開催された、アウトドアと遊びの祭典「FIELDSTYLE TOKYO 2026」。

　その会場にて、数ある展示のなかでも来場者の足を釘付けにしていた1台の最新モデルがありました。

　それこそが、小型トライク市場を牽引するカーターが実車を出展した新型「GOAT180（ゴート180）」です。

　バイク特有の身軽さと、雨風をしのげるクルマのような快適性をあわせ持つ「屋根付きトライク（3輪モビリティ）」。

　同社はこれまでにも「APトライク」シリーズなどを展開し、累計で3000台以上の販売実績を持つ、このジャンルにおけるパイオニア的な存在です。

　そんなカーターが満を持して投入する新型ゴート180は、従来モデルからありとあらゆる面で劇的な進化を遂げていました。

　今回、イベント会場で開発担当者に直接お話を伺うことができたので、その中身と作り込みの深さを紐解いていきます。

　新型ゴート180の実車を目の前にしてまず驚かされるのが、外装や内装のクオリティの高さです。

　これまでの小型トライクといえば、軽量化と製造コストの低減を両立するため、FRP（繊維強化プラスチック）による内外装パネルが一般的でした。

　また、フロントの風防にアクリルなどの樹脂製を採用するモデルも見受けられました。

　しかし、新型ゴート180は全く異なります。

　風防には、一般的な自動車と同様の本格的なガラス素材（フロントガラス）が採用されており、縁には黒いセラミックラインまで美しく施工されています。

　室内空間を見渡しても、普通乗用車のようにしっかりと作り込まれた内装パーツ（トリム）が組み込まれており、上品で落ち着いた空間に仕上がっています。

　またボディ外板は金属製で、金型からしっかりと予算をかけて作り込まれていることが、ひと目で伝わってくる質感です。

　車体サイズも、従来モデルのAPトライクと比較してひと回り大きくなっています。

　全長と全幅がそれぞれ約10センチずつ拡大されたことで、キャビン内の居住性が大幅に向上。

　後席は大人が2人並んで座っても十分な余裕があり、ガラス面積も大きくなったため、視界も良好で開放感のあるドライブが楽しめるといいます。

　実際に、身長180cmの男性スタッフ2名で後席に座らせてもらいましたが、前後や高さ、横幅どの方向においても無理なく着座できました。