トヨタが2017年の東京モーターショーで披露した「Tjクルーザー」は、SUVとバンを融合させたクロスオーバーコンセプトとして大きな注目を集めました。

　発表から年月が経った現在も、市販化を望む声は途切れることなく、その動向に関心が寄せられています。

　Tjクルーザーは、その名称に“TOOL-BOX”の「T」と“JOY”の「J」、そしてSUVラインに伝統的に用いられてきた「クルーザー」を組み合わせ、日常の実用性とアウトドアでの楽しさを両立させる意図が込められています。

　外観は直線を基調としたスクエアなキャビンを採用し、バンのユーティリティ性とSUVの力強さを融合。大型フロントグリルや大径タイヤがアウトドア志向を強調し、ボンネットやルーフには傷が付きにくい素材を用いることでタフな印象を際立たせています。

　ボディサイズは全長4300mm×全幅1775mm×全高1620mmと、見た目よりもコンパクトな設計で、カローラクロスより小柄ながらも、全高はやや高め。都市部の駐車スペースにも適応するサイズ感となっています。乗車定員は4名です。

　インテリアでは助手席側の前後シートをフルフラットにでき、約3メートルの長尺物を積載可能。サーフボードや自転車など大型の荷物を容易に収納できる点が特徴です。

　リアゲートは開口部を広く設計し荷物の出し入れをスムーズにし、シート背面やデッキボードには多数の固定ポイントを備えて荷物をしっかり固定できる工夫も施されています。

　後席にはスライドドアを採用し、左右どちら側からでも荷物の積み下ろしが可能で、アウトドアから日常まで幅広いシーンで利便性を発揮します。

　パワートレインには2リッターエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが想定され、駆動方式は前輪駆動と4輪駆動を設定。現実的かつ多用途に対応できるパッケージングが意識されています。

※ ※ ※

　Tjクルーザーはコンセプトモデルながら現実味のある設計で注目を集め、市販化を望む声が今も続いています。

　ユーザーからは「発売が待ち遠しい」「早く市販されるのを楽しみにしている」といった期待の声が寄せられる声や、「スライドドア付きSUVは新鮮」「アウトドアにぴったりなデザイン」といったコンセプトへの評価も見られます。

　さらに「ぜひとも挑戦してほしい」「需要は十分あるはず」といった意見も多く、根強い支持が続いていることがうかがえます。

　Tjクルーザーは、独自性と実用性を兼ね備えた存在として注目を集め続けており、市販化への期待は今後も途切れることなく続いていきそうです。