実際に「EV」ってどうなの？ 使い方次第で良き選択肢になる？ カギは「太陽光＆V2H」か スバル「ソルテラ」で試してみた

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2件のコメント

  1. Takezo
    2024.6.27 17:09
    返信

    急速充電の時間（長くても10分）、充電インフラの整備、バッテリーの劣化問題、これらが解決しないとBEVは乗れないですね。
    国沢さんの仰る太陽光発電とBEVの蓄電池利用は、戸建て住まいの者として理想的スタイルなので、いずれは実現したいのですが、安価だとしても中国製の太陽光パネルは使用したくないため、上記の問題含めて実現はまだ先になりそうです。

  2. ＳＨ
    2024.6.28 22:58
    返信

    Ｖ２Ｈって充電時に約２０％、家で電気を使用するための放電時にも約２０％のロスが生じる。さらに放電時には車両側で数百Ｗの消費電力までかかる。
    そうすると、実質的に使用出来る電力はソーラーパネルが発電した電力の半分以下になる。しかも日常的に充放電するからＥＶのバッテリー寿命も縮めてしまう。
    なので、現実的にはＶ２Ｈはロスが多すぎてコスパが悪く、ソーラーパネル導入したら売電するか家庭用蓄電池を導入する方が良い。現状では災害対策として考える以上の価値はまだない。
    この筆者はこの事実を理解しているんだろうか？

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