マツダ新型「CX-5」登場へ！ 「“ロータリー”エンジン」搭載か!? マツダ製の斬新「ハイブリッド」どうなるのか
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ロータリーエンジンハイブリッド？出来たらマツダがやってます。何故 ロータリーEVなのか？ソレはバッテリー満充電なら約100km走行可能で、充電量が減った時だけロータリーを動かす様にした為、HEVに比べロータリーの稼働時間が短いからです。そうしなければ排ガス規制クリア出来ず、販売不可能です。
排ガス問題を解決可能なロータリーFCVも作られて欲しいでよすね
マルチパスウェイワークショップ マツダの1ローターユニット 何処をどう見てもトヨタのTHSはくみあわされていないのだが･･･吉川賢一氏は夢でも見ていたのか？ モータージャーナリスト失格です。