全長5m超えの次期「ハイエース」実車初公開!? 斬新デザインの300系お披露目でどんな反響あった？

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トヨタ車体は「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」にて「GLOBAL HIACE BEV CONCEPT（グローバル ハイエース BEVコンセプト）」を世界公開しました。現場ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

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5件のコメント

  1. しげ
    2023.11.1 12:34
    返信

    長いねー
    停められない所があるかも？

    リアドアは跳ね上げ式の方がいいな。雨の時の屋根になる。
    サーキットでは重宝した。
    観音開きでは邪魔なだけじゃない？

  2. 毒蛇
    2023.11.1 13:20
    返信

    大きな期待をしてる人がどんだけいるんだろう？？？
    顧客の大部分を占める職人は4ナンバーサイズで少々手荒な扱いでも耐えれる「商用車」を求めているだろうし、わざわざハイエースを自家用に使う人、キャンパーベースにする台数なんか限られてるし・・・
    いったい誰に向けてるのか・・・

  3. 貴
    2023.11.2 04:52
    返信

    要するに、車体についてはこれなら良いとか言う、良いネタはなかったということやね。
    200系からこの形になって、こことかここが良いやんって複数言われる意見はなかったと、ナビが良いって、現行車やライトエースにも組み込めるってパーツやん。
    キャラバンじゃトヨタのお膝元では工場に入って仕事できんしなぁ。
    職人泣かせにならんといいけど

  4. 龍照
    2023.11.2 07:38
    返信

    日本の道路事情や駐車場、現場状況を考えると圧倒的に多い4ナンバーのナローボディしか選択肢は無いでしょう(〃艸〃)
    万が一にもこのサイズ以上しか選択出来ないハイエースになったら、ビジネスカーの形態が変わるでしょうね(^_^;)

  5. こんちゃん
    2023.11.2 19:16
    返信

    200系ハイエースは継続されますよ！
    新型200系ハイエース2024年１月10日全貌発表されます。
    新色の2色追加します。

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