クルマ止めに「ドーン!」ダメ! 無意識の駐車がクルマの「寿命縮めてた」!? 本当にヤバい「NG行為」とは
駐車場にクルマ止めが設置されている場合、そこにタイヤをあてて停めるのが一般的です。しかしそのまま長期に渡ってそのままの状態で停めておく行為は、クルマにとって良いことではないといいます。どういうことでしょうか。
駐車場にクルマ止めが設置されている場合、そこにタイヤをあてて停めるのが一般的です。しかしそのまま長期に渡ってそのままの状態で停めておく行為は、クルマにとって良いことではないといいます。どういうことでしょうか。
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まだこういう極端なこと言う人居るんだな~。記者として恥ずかしいよ
例えばタイヤ止めに当てただけで変形するなら道路の凸凹のほうがはるかに衝撃大きいしタイヤにダメ-ジがあるはず。またタイヤ止めに当たっても、地面からタイヤが浮かび上がるような程,加重続ければパンクしますよ
こういうバカげたことを書くから、スーパ-などの駐車場でタイヤ止めより30Cmほど手前で止める人が出没するんだよなぁ~。しかも普通車で全長4.5m以上ある車。広い駐車場なら大回りすればいいけど、余裕ないような駐車場でこれやられると出にくいんだわ。もっと考えて止めろよ
地面に当たる面のフラットスポットは論じないのですか?車止めに「ドーン」と当てたとしても、車両重
量以上の影響が出るとは思えない。本当の「「自動車メーカー」で「サスペンションやタイヤ設計を担当するエンジニア」がそれを言わない訳が無いと思う。本当にコメントを出したのか?コメントを切り貼りして居ないか?記事内容の信ぴょう性が疑われる。