トヨタ新型「ヤリスクロス」世界初披露！ デザイン一新に共感の声も インドネシア発表の「独自仕様」に反響集まる
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インパネのデザインがダイハツロッキーに似てるのと、セダン版のヤリスエイティヴがダイハツのDNGAプラットフォーム使ってることから、これも同じくDNGAで日欧豪版のTNGAとは別物でしょう
幅広版のロッキー/ライズといったところでしょう
そうやって日本以外のアジアンヤリスは徐々にDNGAプラットフォームでいくんでしょうな
えっ、もうモデルチェンジ！？と思ってクリックした人は私だけではないハズ。
故意でなければタイトルの付け方をもう少し考え直してほしい。
ステアリングスイッチとか車載ディスプレイ、ホイール、アウターミラーとかダイハツの部品だからダイハツの設計、生産でしょうね
残念