もはや懐かしい「リトラクタブル式ライト」なぜ新車採用されない？パカッと開く個性パーツ減った理由は？復活の可能性あるのか

2023.02.08
PeacockBlue K.K. 瓜生洋明

tags: EV/PHEV, SUV, カスタム/チューニング

かつて国内外のクルマで採用される例が多かったパカッとヘッドライトが開いて点灯する「リトラクタブルヘッドライト」ですが、国産車では2002年に生産終了となったマツダ「RX-7」以降、リトラクタブルヘッドライトを採用したクルマは販売されていません。なぜ採用される例が減ったのでしょうか。また復活する可能性はあるのでしょうか。

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「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

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発売から40年目となる2023年に2台のAE86はなぜお披露目されたのか？「愛車を守るカーボンニュートラル」がヒント？

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

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ある意味新型「AE86」だ！「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

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リトラクタブル式の元祖といわれる「コード810」

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