「このままでは日本は駄目になる？」なぜトヨタは挑戦する？カーボンニュートラルの取り組みで見えた豊田社長の思いとは

2022.12.19
くるまのニュース編集部

tags: トヨタ, ハイラックス, EV/PHEV, SUV

2022年12月14日にトヨタはタイの大手企業CPグループとタイでのカーボンニュートラルに向けた協業の検討を開始しました。昨今世界中で叫ばれるカーボンニュートラル社会の実現ですが、なぜトヨタはタイで動きだしたのでしょうか。

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こりゃすげぇ！タイ25時間耐久レースでポツンの置かれていた「IMV 0コンセプトレース仕様」

タイ25時間耐久レースでポツンの置かれていた「IMV 0コンセプトレース仕様」

タイ25時間耐久レースでポツンの置かれていた「IMV 0コンセプトレース仕様」

タイ25時間耐久レースでポツンの置かれていた「IMV 0コンセプトレース仕様」

タイ25時間耐久レースでポツンの置かれていた「IMV 0コンセプトレース仕様」

タイ25時間耐久レースでポツンの置かれていた「IMV 0コンセプトレース仕様」

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商用車でもカーボンニュートラルを！新型「ハイラックスレボBEVコンセプト」

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自由自在に荷台部分を変えられる新しい「IMV 0コンセプト」

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これは凄い！自由自在に荷台部分を変えられる新しい「IMV 0コンセプト」

自由自在に荷台部分を変えられる新しい「IMV 0コンセプト」

自由自在に荷台部分を変えられる新しい「IMV 0コンセプト」と「ハイラックスRevo BEVコンセプト」をお披露目するトヨタの豊田章男社長

自由自在に荷台部分を変えられる新しい「IMV 0コンセプト」

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「ハイラックスRevo BEVコンセプト」

「ハイラックスRevo BEVコンセプト」

「ハイラックスRevo BEVコンセプト」

「ハイラックスRevo BEVコンセプト」

トヨタがタイで発表した「ハイラックスレボBEVコンセプト」商用車としてカーボンニュートラルの選択肢のひとつとなる提案

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