「シーマが無ければスカイラインに！」日産セダンどうなる？今夏生産終了で販売店の反響は？

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4件のコメント

sdn

2022.4.8 20:22

返信

全長5m前後で幅1.8mオーバーで3.5L以上の高級FRセダンを1社で3種同時に扱ってるのは
多少の住み分けはあっても共食い感あったから一番新しいスカイラインに集中したって感じか
最初はどちらか片方から1個ずつ手を引くかと思ったけど同時になるとは

ただセダンがスカイライン1台だけなのもあれだし
スカイラインと違ってFFでe-POWERという住み分けのある
シルフィe-POWER辺りを日本に導入してほしい

日産

2022.4.8 21:34

返信

シーマ、フーガ、マーチが生産終了か
エルグランドはどうすんだろ？マイチェンしたのに全く売れてないけど…
しかも現行型のデビューは2010年だし

ナベリン

2022.4.9 13:00

返信

　今や絶滅危惧種となった6気筒FRセダン。日本では売れないと言われているが、ベンツもBMWも日本で売れているのはこのカテゴリーが多い。
　FFや腰高のSUVには絶対に真似のできない抜群の操縦性や乗り心地を惜しむのは私だけだろうか？
　今の日本で走っているのは軽自動車か1BOXかSUVばかりになってしまった。日本の自動車産業がますます衰退していくような気がする。

VQ35HR+HM34

2022.4.14 22:05

返信

シーマ党の自分としては残念に思う
日産は、ゴーンを排除して『白河の　清きに魚も　住みかねて　もとの濁りの　田沼恋しき』になった感が強い