4億円オーバー！ フェラーリ「F50」はF1に最も近いロードカーだ
フェラーリの「288GTO」から続くスペチアーレの系譜にあって、希少性、性能など第一級であったにもかかわらず、不思議と「F40」の陰に隠れていた感のある「F50」が、オークションマーケットで正当な評価を受けるようになったようだ。最新オークション結果からF50を振り返ってみよう。
最新記事
- スライドドア採用！ ホンダの「2ドア“MR”ハッチバック」がスゴイ！ まさかのミッドシップでめちゃ楽しそうな「ステップ“バス”」とは
- トヨタの「“2階建て”ハイエース!?」公開！ 5人寝られる＆「立って歩ける」内装が超スゴイ！ ファンルーチェ「セレンゲレティ／ウラルエイジア」お台場で実車展示
- ついにトヨタ「新型セリカ」復活!? 次期8代目登場か… 中嶋副社長「セリカ、やっちゃいます。」宣言！ 会長も後押し!? ラリージャパンで語られたコトとは
- 最新「サファリ」がスゴイ！ 「ハリアー」と兄弟車で登場！ 「3列7人乗り」＆英国風の“超精悍顔”がカッコイイ！ 便利機能モリモリのタタ「最上級SUV」とは？
- スズキ 新型「スポーツクロスオーバー」登場！ 斬新デザインの“尖った”スタイリング!? 軽量な車体を活かした軽快な走り！ 「Vストローム250SX」何が変わった？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
「オークションマーケットで正当な評価を受けるようになったようだ」！？
もちろん購入どころか乗せてもらう身分でもないですが、F40はかつてのフェラーリがそうであったような市販レーシングカーをもう一度作ってみようとかの信念があったと思うし、ル・マンや他のレースにも参戦した。対してF50は新社長の下、F40から10年経つというスケジュールに従って無理に作った感じだし。メカニズムはF1同等と言うもレースには出ず。振動がひどいんですか？ F1技術はすごいとしても公道には適さない事もあるんだって事例となりました。せっかくですが、たまに見かける事あっても「ただ珍しい」とか「メカがすごい」は思いますけど「素晴らしいクルマ」とはちょっと思えないです。