6速MT搭載！ ホンダ新型「シティハッチバックRS」発表 F1施設活用のエアロがスポーティ！
最新記事
- 明治通りが「完全分断」へ!? 池袋駅前の再開発で「ブツ切り」になる南北道路、一体何がどうなってしまうのか 実は渋滞緩和の解決策も
- トヨタ新型「アクア」発表！ まさに「小さな高級車」な“上質内装”採用！ 斬新2トーンの「新ラフィネ」に販売店でも反響アリ
- マツダ新型「“3列”SUV」世界初公開へ！ 全長5mの「FRマシン」は日本導入へ！ 直6採用？ 価格は340万円？ 新型「CX-80」どんなモデルとなるのか
- ホンダ「オデッセイSUV」あった!? 車高アップ×タフデザインが超カッコイイ！ 上質内装も採用した「オデッセイ “クロス”」とは
- マツダ全幅1.9mの「オフロードSUV」 デザインが良い！ 並行輸入で約1000万円!? 「CX-50」欲しい？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
なんかコレが今だと日本で言うロゴ（Fit）の後続って感じにも感じますね。
今のフィットかなり初地後比べて値段上がっちゃいましたし。
フィットと同等、フィットのワンラクンしたになるんだと思いますが、日本でも売れば値段フィットより安ければ売れると思う（同社食いになるからやるとは思えませんが）
大至急これを日本でfit RS の代わりで販売してくれ！
ヤリスの対抗馬はこちらで！
むしろ、これをシビックと呼びたい。
俺もそう思う。
このくらいのサイズ感がシビックだったはず。
日本でも6MT出して欲しい
でもでかいんでしょ？
≫ボディサイズは全長4345mm-4349mm×全幅1748mm×全高1488mm。
それ程デカくはない。シビックより一回り小さい位かな。
≫ボディサイズは全長4345mm-4349mm×全幅1748mm×全高1488mm。
それ程デカくはない。シビックより一回り小さい位かな。
これ、シビックだよね？
これ良いじゃん
GOLFとシビックの合の子みたいだけど売れそう
fitRS,MTの後継がないって嘆いてる人結構多いから日本仕様出せば絶対売れるわ
ど、どこが！そんなに優れたデザインなのか。N-ONEのテイストを活かしてつくりゃいいのに。
ホンダ、どうしたんだ、おかしな車ばかり作って。草葉の陰からおやじさん泣いてるよ。
5台続けて乗ってきたホンダ車でしたが、昨年はじめてマツダ車に。大変満足いく選択でした。
欲しいと思うクルマ、作ってほしい。無理してでもその時は、買いますから。
これ良いじゃん
GOLFとシビックの合の子みたいだけど売れそう
fitRS,MTの後継がないって嘆いてる人結構多いから日本仕様出せば絶対売れるわ
シティーというより、アコード エアロハッチだな。
ＥＧ６を思い出させる、スタイル！
シビックの名前はなくとも、シティで販売してほしいですね！！
ホンダさんにも言える、日産三菱車同様、魅力的な車が海外で販売予定してますけど、新CITY・新アバァンシアにしても何故に日本仕様を計画しないのですか？
日本国内ではトヨタGrに対抗する考えがないのでしょうかね(泣)
いや〜これシビックでしょう。
小学生の頃、我が家の車を思い出しました。3ドアハッチ、4速のcvcc、色は茶色 当時地味だと思ってたんだけど、最新技術の塊だった。
ちなみにアコードもハッチバックでした。親戚が、乗ってましたがシビックより幅があって、カッコイイ感じでした。内装もワンランク上の車だったのを思い出しました。懐かしいですね。
ホンダさん、庶民が買えるマニアックな車、期待してます。
毎度毎度の釣りタイトル さも日本での出来事のようなタイトルで釣るの止めてくれませんか？
まあここに限らないけど。
おれもいつも釣られてやってるよ
はっはっは
サイズ感はいい！でも、この車もアコードもフィットも採用しているフロント廻り＝顔が好きになれない…
なんでボンネットを絞って段差をつけてわざわざモッコリさせるんだろう？まぁ、好みは人それぞれだから仕方ないけど、この顔が今後のHONDA標準で続いていくならまず買う事はありませんね。
ちなみに、AP2＆先代FIT乗りのHONDA乗りです。
ほんとに、シビックとは思えない、ずっとずっとステップワゴンに乗ってるけど、今度のは、見通しが非常に悪い!
ゴミ