LSの記事一覧
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時代に逆行!? パワー競争が再燃の兆し 300馬力以上の国産高性能車が次々と登場するワケとは
2019.02.082018年の新車販売台数では、軽自動車が市場全体の36％を占めました。小型／普通車も販売の上位は、コンパクトカー／ミニバン／ハイブリッドが多いです。ところが意外にも、パワー競争が再燃する兆しが見られるのです。最近になって、最高出力が300馬力以上の高性能車が次々と登場するようになりました。
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トヨタの自動運転がより賢く進化！ レクサス新型「LS」ベースの実験車を2019年春に投入
2019.01.07トヨタは、米国ラスベガスで開催される世界最大級の家電見本市「CES 2019」で、最新の自動運転テスト車両を公開します。
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実はショーモデルに近かった！ 近年のトヨタ／レクサスのコンセプトカーと市販車の違いに迫る
2018.11.152018年11月30日から一般公開される「ロサンゼルスモーターショー2018」や、2019年1月11日からスタートする「東京オートサロン2019」などの各国で開催されるモーターショーは、各メーカーがコンセプトカーを発表する場として重要な役割を担っています。
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レクサス 新型「LS」「LC」を同時発売 乗り心地、乗り味を徹底的にこだわってチューニング
2018.08.31レクサスは、フラッグシップセダン「LS」とフラッグシップクーペ「LC」を同時に一部改良しました。2台ともに乗り心地の向上やドクターヘリなどの早期出動判断をおこなう『D-Call Net』に対応しています。
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新型センチュリーとレクサスLSはどう選ぶ？ トヨタ最高級車の存在意義とは
2018.06.27トヨタは6月22日、「センチュリー」を21年ぶりにフルモデルチェンジ、ハイブリッド化されました。3代目となった新型は「継承と進化」が開発テーマ。トヨタの高級車はレクサスシリーズがあるなか、センチュリーの存在意義はどこにあるのでしょうか。
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レクサス新型「ES」 7代目で初めて日本に導入する意図とは
2018.04.28レクサスの主力モデルである新型「ES」が2018年の北京モーターショーでワールドプレミアされ、日本でも秋から発売されるとアナウンスされました。日本ではかつてトヨタ「ウィンダム」として販売されていたこともありましたが、レクサスとしては初登場します。日本初導入する新型の狙いとはなんでしょうか？
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レクサス「LS」が11年ぶり刷新 世界初搭載の安全運転支援機能も
2017.01.1111年ぶりにフルモデルチェンジしたレクサスのフラッグシップセダン「LS」が、米国デトロイトの北米国際自動車ショーで世界初披露されました。
