こうした「紛らわしさ」に起因するトラブルや、ひき逃げ等の事件捜査における視認性の観点から、制度側も軌道修正を図っている。

　現在、申し込みを受け付けている「大阪・関西万博」や「GREEN×EXPO 2027（国際園芸博覧会）」などの特別仕様ナンバープレートでは、軽自動車用には明確な「黄色い枠」が施されるようになった。

　これにより、かつてのような「真っ白に近い」状態ではなくなり、デザイン性は保ちつつも識別性は向上している。

　調査では、半数以上のユーザーが現在の制度について「現状維持」を望んでいるという結果も出ている。

「税金を使ってまで制度を変える必要はない」という意見が主な理由だが、一方で視認性の悪さを懸念し、明確な区別を求める声があるのも事実だ。

　軽自動車の性能が向上し、普通車との境界線が曖昧になりつつある現代。

　ナンバープレートの色による区分けそのものが過渡期にあるのかもしれない。

　しかし、誤請求やあおり運転といった実害が出ている以上、これから「白ナンバー」の取得を検討するユーザーは、そのメリットとデメリットを天秤にかける必要がありそうだ。