不人気の4代目「GT-R」は警察車両でも活躍!「後部座席で違反切符を切られたい」と話題にも
歴代「GT-R」を比べると影が薄いイメージの4代目「GT-R(BCNR33)」。先代モデルの引き締まったボディと比べると全体的に大型化しています。しかし、走行性能は大幅にアップしたこのクルマの凄さはどんなところだったのでしょうか。
限定4ドア版登場で警察車両でも活躍、「GT-Rに違反切符を切られたい」と話題に
また、4代目「GT-R」は2ドア車ですが、ベースとなる「スカイライン」には、4ドアが存在します。さらに、4ドア版「GT-R(BCNR33改)」をオーテックジャパンから限定車として販売したことをきっかけに、警察車両として採用されます。
スカイラインという車名を排した「NISMO GT-R LM」
警察車両は、人を乗せ、取締の手続きを車内でおこなうため、4ドア車が適しています。4ドア版「GT-R」が登場したことで、神奈川県警や埼玉県警に配備され、『最も高速警察仕様にふさわしい車』といわれるほど活躍しました。
当時は、「GT-R」に追いかけられたら逃げられないという評判があったほか、実際に『後部座席で、違反切符を切られたい』という人もいるほど話題になりました。
最近では、中古車相場が高騰する3代目(BNR32)や次に登場する5代目(BNR34)に比べ、比較的安価な4代目(BCNR33)に注目が集まっています。単純に安いだけではなく、歴代「GT-R」の名に恥じない高い性能を兼ね備えた名車だからといえます。
【了】
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