スズキ新型「ちいさな“四駆”SUV」に“高評価”殺到! ほぼ“全面刷新”な進化ぶりに「ゆとりタップリ」「コスパがいい」の声も! タフ感アップの「新型クロスビー」に寄せられた販売店の反響とは

「フルモデルチェンジ級」と称されるほどのビッグマイナーチェンジがおこなわれたスズキのコンパクトSUV「クロスビー」。2025年10月の登場から2か月あまりが経過しましたが、販売店にはどのような反響が届いているのでしょうか。

8年目の大幅刷新でどう変わった!?

 2025年10月2日、スズキはコンパクトSUV「クロスビー」に大幅改良(ビッグマイナーチェンジ)を実施しました。

 ほぼ「全面刷新」といっても良いほどの進化に対し、販売店にはどのような声が寄せられているのでしょうか。

スズキ「新型クロスビー」どう進化した!?
スズキ「新型クロスビー」どう進化した!?

「アクティブシーンに似合う個性的なデザインと広い室内空間を兼ね備えたコンパクトクロスオーバー」をコンセプトに開発されたクロスビーは、2017年の登場以来安定した人気を博してきました。

 スズキの軽SUV「ハスラー」と共通するテイストのルックスを持つクロスビーですが、ボディサイズは全長3760mm×1670mm×1705mmと、ハスラーよりもひとまわり以上大柄です。

 また、乗車定員もハスラーが4名であるのに対し、クロスビーは5名となっているなどの違いがあります。

 今回のビッグマイナーチェンジでは、エクステリアデザインに角を丸めた四角のモチーフを採用することでSUVらしい力強さが表現されているほか、インテリアデザインは革とステッチを模したパネルや二段式センターコンソールの採用により上質感が向上しています。

 パワーユニットも刷新され、それまでの1リッター直列3気筒ターボ+マイルドハイブリッドと6速ATの組み合わせに代わり、最新の「スイフト」や「ソリオ」に搭載されている1.2リッター直列3気筒ガソリン自然吸気エンジンと電気モーターのアシストによるマイルドハイブリッドシステム、そしてCVTが新たに採用されています。

 カタログ燃費は前輪駆動(FF)で22.8km/L、4WDで21.0km/L(WLTCモード燃費)と、さらに低燃費になりました。

 機能面も拡充され、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートll」が採用されたことにくわえて、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール(ACC)や車線維持支援機能、車線逸脱抑制機能が標準装備となっています。

 さらに、上級グレードの「ハイブリッド MZ」には電動パーキングブレーキ(ブレーキホールド付き)やステアリングヒーターといった装備も備わっています。

 大幅刷新された新型クロスビーの価格(消費税込み)は、215万7100円から250万300円です。

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