スバル“史上最大”の「７人乗りSUV」！超「広びろ内装」実現!? 水平対向エンジン×高性能4WD搭載!? 迫力顔もイイ米国「ヴィジヴ-7」とは

2025.12.31
佐藤亨

スバルが2016年のLAオートショーで発表したコンセプトカー「ヴィジヴ-7」。ブランド史上最大となるボディサイズを誇るこのクルマは、一体どのようなモデルだったのでしょうか。

スバル史上最大の“3列シート”SUV

　自動車メーカーが将来のビジョンや技術力をアピールする場であるモーターショー。そこでは数多くのコンセプトカーが発表され、来場者の夢をかき立てます。なかには、市販化を前提としない実験的なモデルもあれば、近い将来の市販車を強く示唆するモデルも存在します。

　2016年11月、米国で開催された「ロサンゼルスオートショー2016」において、スバルが世界初公開した「ヴィジヴ-7 SUVコンセプト（VIZIV-7 SUV CONCEPT）」は、まさに後者の代表例といえる一台でした。

　このクルマのコンセプトは、”将来のスバル多人数SUV”の提示です。車名の「ヴィジヴ（VIZIV）」は、「Vision for Innovation（革新のための未来像）」を語源とする造語であり、スバルがお客様に提供する価値である「安心と愉しさ」の将来像を具現化するシリーズとして展開されていました。

　そのなかでもヴィジヴ-7が担った役割は、北米市場で長らく求められていた”フルサイズ”のボディと、大人数でのロングドライブやアウトドアアクティビティを想定した”3列シートSUV”の方向性を示すことでした。

　当時、北米市場ではかつて販売していた「トライベッカ」の生産終了後、スバルのラインナップには3列シートを持つ大型SUVが不在の状態が続いていました。

　市場からの強い要望を受け、2018年に導入が予定されていた新型3列ミッドサイズSUVのサイズ感とデザインの方向性を、このコンセプトカーを通じて事前にアピールする狙いがあったのです。

　エクステリアデザインは、スバルのデザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド（DYNAMIC x SOLID）」を全面的に採用しています。フロントフェイスには、スバル車の共通アイコンである大型のヘキサゴングリルを堂々と配置。

　そこからヘッドライトへとつながるラインは力強く、ヘッドライト自体も鋭いホークアイデザインを採用することで、スバルらしさを強調しています。

　ボディサイドやフェンダーの造形は非常に筋肉質で、SUVらしい頼もしさと安心感を表現。ホイールアーチにはカーボン素材を用いた装飾が施されるなど、ショーモデルならではの演出も光っていました。

　その堂々とした佇まいは、北米の競合車であるトヨタ「ハイランダー」やフォード「エクスプローラー」などに対抗しうる、圧倒的なプレゼンスを放っていました。

　ボディサイズは、全長5200mm×全幅2030mm×全高1860mm、ホイールベースは2990mmに達します。

　この数値は、当時の日本国内向けフラッグシップモデルである「レガシィアウトバック」を大きく上回るものであり、まさにスバル史上最大のサイズでした。タイヤサイズも265／55R21という大径のものを装着しており、その迫力は見る者を圧倒しました。

　インテリアについては、具体的なデザインや仕様は明らかにされていませんでした。

　しかし、外観同様にダイナミック×ソリッドに基づいた質感の高い空間であることが示唆されており、全座席において大人が快適に過ごせるゆとりのある室内空間が確保されているとアナウンスされました。3列すべてのシートで快適な移動空間を提供することは、このクルマの最も重要な使命のひとつだったといえるでしょう。

　パワートレインに関しても、公式発表では詳細は明らかにされていませんでした。