たった2世代でマツダの主力車種へと成長したミッドサイズSUV「CX-5」のフルモデルチェンジが発表されたのは、2025年7月のことでした。多くの市場では2026年中の発売が予定されていますが、欧州では一足早く2025年末に発売されることになっています。

　そしてまもなく開幕する自動車ショー「ジャパンモビリティショー（JMS）2025」では、実車が一般向けに初公開される予定です。

　そこで一足早く情報が公開されたドイツ仕様を基に、改めて新型CX-5の特徴を見ていきましょう。

　今や世界100以上の国と地域で販売され、マツダの最量販車種へと成長を遂げたミッドサイズSUV「CX-5」が、いよいよ新型へと移行のカウントダウンのタイミングに入りました。世界的に最も市場投入が早いのが、欧州となります。

　基本情報として新型ではボディサイズが少々ワイド化しました。

　ボディサイズを見てみると、全長が＋115mmの4575mm、全幅が＋15mmの1860mm、全高が＋5mmの1695mmと公表されています。

　プラットフォームは現行型のものを改良したもので、サスペンションも同様に、フロントがマクファーソン式、リアがマルチリンク式であることは同様なので、上級のマツダ車と比べても、見劣りしない走りの良さも期待できそう。

　欧州仕様のパワートレインは、マイルドハイブリッド仕様の2.5リッター直列4気筒直噴自然吸気エンジンと6速ATの組み合わせのみからスタートすることが明かされています。それでは、より詳しい情報を見ていきましょう。

　新型CX-5の最も伝わりやすい魅力は、デザインといっても過言ではありません。

　エクステリアでは、現行型の上質さのあるデザインを受け継ぎつつ、よりスポーティさを感じさせるものへと進化しました。

　フロントマスクは、よりワイドさを強調。ノーズの低さを感じさせるフロントデザインとすることで、持ち味の走りの良さもアピール。またロアグリルが拡大されたことで、力強さやSUV風味も強まったようです。

　ボディサイドでは、フェンダーモールがポイント。ボディ下部のモールカラーは、グレードにより異なり、ブラックの無塗装品とピアノブラック塗装の2種類があります。

　そしてフロント同様に注目して欲しいのがリアデザインです。フォルムは現行型に近い雰囲気ですが、テールランプデザインを刷新。フラッグシップSUV「CX-80」に近い薄型の横基調となるテールランプデザインに変更され、中央に新たな「MAZDA」ブランドロゴが加えられています。

　より直線かつエッジが強調された力強いデザインとなっており、ここもスポーティさ強めるアクセントとなっています。

　インテリアは、「CX-60」やCX-80といった新世代モデルのコクピットと似た雰囲気ですが、大幅にアップデートが図られています。

　特に見どころなのが、デジタル機能のアップデートでしょう。メーターパネルは、10.25インチのデジタルドライバーディスプレイに進化。より多彩な表示が実現されています。

　そして、ダッシュボード中央には、12.9インチもしくは15.6インチのインフォテイメントシステム用のタッチスクリーンを装備。よりグラフィカルな表示が可能なだけでなく、スクリーン上の操作ができるようになったことは声を大にしてお伝えしたいところ。

　このタッチスクリーン化で、「コマンダースイッチ」は廃止され、センターコンソール周りもすっきりしたデザインに。インフォテイメントシステムには、Googleが搭載され、Googleマップはもちろんのこと、Google GeminiやGoole Playの利用も可能です。

　ドライブを盛り上げてくれるオーディオシステムは、標準の8スピーカーに加え、12スピーカーのBOSEサウンドシステムも用意されています。またSUVとして重要なラゲッジスペースも拡大されており、標準時で583リッター。最大で2019リッターとなりました。