2025年10月4日、5日の2日間に渡って富士スピードウェイを会場に開催された「マツダファンフェスタ2025」では、「マツダスピリットレーシングロードスター」の正式発表に注目が集まりましたが、それに負けず劣らず注目を集めたのが、通常のラインナップには存在しない「グリーン」のボディカラーをまとった「ロードスター」でした。　

　この車両は北関東マツダ、甲信マツダ、関東マツダ、静岡マツダ、東海マツダのディーラー5社が企画した会場限定販売のロードスターとなっており、初代のNA型ロードスターに存在していた「Vスペシャル」をオマージュしたグリーンのボディカラーをまとっているのが最大の特徴です。

　この特徴的なボディカラーはすべてラッピングとなっており、ドアの内側やサイドステップ内側など通常使用で目に付く部分はすべてカバー済であり、一見するとラッピング車とは気づかないクオリティです。

　ただラッピングフィルムはどうしても耐用年数があり、この車両はおおよそ3～5年を想定。そこでラッピングフィルムを剥がしたときに新たな気分で乗れるようにと、ベース車のカラーには特別塗装色の「マシーングレープレミアムメタリック」がチョイスされているのもポイントです。

「リバイバルグリーン」と名付けられたこの車両は、ソフトトップモデルのSスペシャルパッケージの6速MT車がベースとなっており、オートエグゼのストリートスポーツサスペンションキット（KIJIMA-SPEC）とヘリカルショートアンテナが特別装備されるもの。

　ラッピング作業も含めた通常価格は455万6002円のところ、今回は特別に415万3600円という価格となっていましたが、これはマツダファンフェスタの会場である富士スピードウェイからほど近い富士山の標高にかけた税抜価格377万6000円という遊び心も隠されていました。

　そしてこの限定車のみの特別な納車体験として、富士スピードウェイの走行ライセンス取得のサポートや、納車された車両での富士スピードウェイの走行体験（ディーラーメカニックのピットサポート付）なども予定しているとのことで、購入後のカーライフがより充実したものになるようにしたいという想いがあるとのことでした。

　今回のこの車両は5台のみの限定販売ということで、販売会社のスタッフは「売れなかったらどうしよう」と不安を抱えていたそうですが、ふたを開けてみれば土曜日の午前10時には5台が早々に完売するという人気ぶり。

　この人気を受けて第2弾や、すでにお持ちのユーザーカーのラッピングなどの次なる展開も検討しているということなので、今回買いそびれてしまったという人などは続報に期待したいところです。