トヨタのオーストラリア法人は2025年9月3日、7年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型「RAV4」6代目モデルの市場導入時期とグレード体系を発表しました。

　これまで以上に多彩なバリエーションが展開されるようです。

　RAV4は1994年、クロスオーバーSUVの先駆者として誕生しました。

　以来世代を重ねながら進化を続けたRAV4は、世界180の国と地域で販売を展開し、初代より30年間の累計販売は、すでに1500万台を記録しています。

　2022年には、トヨタの全車種中で唯一100万台を超える世界販売台数101万6000台を記録するなど、いまやRAV4はトヨタにとって非常に重要な世界戦略モデルへと成長しました。

　これまで以上の重責を担う6代目の新型RAV4は2025年5月に世界初公開されました。パワートレイン・走り、3つのスタイルを持つデザイン、知能化技術という3つの進化ポイントを特徴とします。

　まず走りの面では、先代（5代目）RAV4で刷新した走りをさらに追求し、新開発のハイブリッドシステムにより加速感を高めました。

　特にプラグインハイブリッド（PHEV）には、トヨタ初搭載の最新第6世代ハイブリッドシステムをベースに、大容量駆動用バッテリーや高出力充電器対応を組み合わせた、新開発プラグインハイブリッドシステムを採用。EV航続距離（開発目標値）は従来の95kmから150kmに向上し、モーター出力向上によって走破性も高めたほか、V2H（ビークルtoホーム）対応など、給電性能の向上も果たしました。

　エクステリアデザインは、「Big Foot（大径タイヤを強調）」「Lift-up（高い走破性を想起）」「Utility（使いやすい荷室空間）」の3つの要素をもとに、「どこへでも行けそう」なRAV4らしさを表現しています。

　最新トヨタ車のマスクを象徴するコの字ライトの「ハンマーヘッド」デザインを採用するなど、SUVらしい力強さに加え、モダンで洗練された印象を強めました。

　インテリアデザインは、「アイランドアーキテクチャー」の考えをもとに、水平基調のインパネ回りにさまざまな機能を集約し、島（アイランド）のように一体的に配置するレイアウトを採用します。

　そして新型RAV4において大きな進化となるのが、知能化技術の導入です。

　トヨタ車としてはじめて、ソフトウェアづくりプラットフォーム「Arene（アリーン）」を初採用し、「SDV（Software-Defined Vehicle：ソフトウェア定義車両）」量産の第一歩をスタートさせました。

　新世代マルチメディアや、最新の運転支援機能「Toyota Safety Sense」などに反映されるほか、ソフトウェアアップデートを通じて安全・安心技術の開発スピードを加速させていくとしています。

　大きな変革を遂げた新型RAV4ですが、オーストラリア仕様のパワートレインは、ハイブリッド（HEV）とPHEVの2種類で、それぞれにFWDと4WDを設定します。

　グレードは「GX」「GXL」「XSE」「CRUISER」「EDGE」「GR SPORT」の6種類。前4グレードがバンパー一体型グリルで先進感を演出しているのに対して、EDGEは専用ホイールアーチモールなどでアウトドアユースを意識した無骨なスタイルを強調しています。

　またGR SPORTは走りの楽しさを機能とともに表現したスポーツグレードで、PHEV専用の設定となります。

　ボディカラーは新色のアーバンロックをはじめ全10色。うち4色にはルーフ部をブラックにしたツートーンが用意されます。

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　トヨタのオーストラリア法人幹部は、新型RAV4について次のようにコメントします。

「RAV4はオーストラリアで大きな成功を収めており、過去12か月のうち8か月でベストセラーとなりました。

　その人気は、新型の登場によってさらに広がるでしょう」

　なお新型RAV4のオーストラリアにおける発売時期は、2026年上半期を予定しています。

　販売価格などの詳しい情報については、追って公開されるものとみられます。