「8ナンバー」は車税安い? かつては節税のため不正も横行 今もメリットはある?

救急車や消防車のほか、キャンピングカーなど「特殊用途自動車」のナンバープレートには、800番台の分類番号が付与されます。この「8ナンバー車」、かつては税金が安いなどの理由で不正に登録する事例もありましたが、現在はそのようなメリットがあるのでしょうか。

自動車税は確かに安い「8ナンバー」

 日本RV協会によると、一般的な貨物車や乗用車を8ナンバー登録するか否かということに直面するのは、たとえばバンやミニバン、ワゴンなどをベースにしたキャンピングカー「バンコンバージョン」(通称バンコン)、あるいは軽貨物車や軽乗用車をベースにした「軽キャンピングカー」(通称軽キャンパー)の購入時などがあるとのこと。ちなみに、「バンコン」の場合は主にはトヨタ「ハイエース」や日産「キャラバン」、軽キャンパーは軽バンなどが該当するそうです。

「これらは、架装の具合で8ナンバーにもできますし、たとえばキャンピングカーというより車中泊用の簡易なものにしたいという方は、そのまま1、3、4、5ナンバー車で登録することもあります」(日本RV協会)

 維持費の面では、車検期間以外に次のような違いがあります。たとえば自動車税では、自家用乗用車(3ナンバーおよび5ナンバー車)における総排気量1L以下~3L以下の税額幅が2万9500円~5万1000円なのに対し、8ナンバー登録されたキャンピングカーにおける同排気量の税額幅は、2万3600円~4万800円となっています(それぞれ1年あたりの標準税額)。

 貨物用の1ナンバー車および4ナンバー車は最大積載量が考慮されるので、自動車税を一概に比較できませんが、キャンピングカーよりももっと安くなる傾向です。ただし車検期間は前述のとおり基本的に1年ごとになります。点検整備にかかる費用については、装備が複雑な8ナンバー車は乗用車と比べると割高になる傾向があるようです。

トラックをベースに架装したキャンピングカー、いわゆるキャブコンの例。一般的に8ナンバーで登録される(画像:photolibrary)

 そもそも、8ナンバーのキャンピングカーには構造要件として、たとえば「乗車定員の3分の1以上の大人用就寝設備」や、「10L以上の水を貯蔵できるタンクおよび洗面台」などの設備を有することが定められており、これらの工事費も考慮に入れなければなりません。

8ナンバー登録のパンダパトカーや3ナンバーの覆面パトカー【画像8枚】

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