近年発生件数が増えつつあるゲリラ豪雨や線状降水帯などによって、路面の冠水に加え駐車場の冠水も発生し、多数のクルマが廃車となってしまうようなニュースが増えてきています。

　われわれドライバーは、どのような対策をとれば良いのでしょうか。

　近年の気候変動により、1時間に50mm以上の大雨が降る回数が増えています。

　国土交通省の2023年・河川事業概要によると、過去10年間で実に約98％の市町村において水害土砂災害が発生している状況だといいます。つまり日本国内において、水害のリスクは人ごとにはできない状況にあります。

　各自治体ではハザードマップを作成し、洪水の際に危険が想定される区域については事前に分かるように情報を公開しています。特に河川沿いの地域などは、集中豪雨によって河川からあふれ出た水がどの範囲にどのくらいの高さまで及ぶのかを事前に知ることができます。

　また、近年「内水ハザードマップ」というものも作成されています。

　このマップでは河川沿いではない場所でも大雨時に下水道や水路からの排水が追いつかず、道路や宅地などが浸水する「内水氾濫」の浸水想定箇所も確認することができます。

　河川から離れていても、谷形状になっていたり、アンダーパス付近など近隣より低いところに一時的に雨水が集まり、一時的に浸水してしまう場所を事前にチェックすることができます。

　もし自宅の駐車場が浸水が想定される区域の場合、どのような対応ができるのでしょうか。

　具体的なアクションとしては、大雨の予報や警報が発令された際は、駐車場が万が一冠水する前に高台や立体駐車場の高い位置に移動しておくことで、クルマを守ることが出来ます。

　ちなみにユーザーの中には、ローダウン車のメンテナンスなどに使う「カースロープ」の上にクルマを乗せて置くことで、駐車場の冠水から免れた人もいるようです。

　カースロープの高さは商品によって様々ですが、高さが21cm程度のタイプもあります。仮に浸水の想定が20cm程度とされている場所であれば、あらかじめ豪雨が予想される場合にカースロープを活用する手もあるかもしれません。

　ただしカースロープにクルマを載せると不安定になったり、カースロープの強度が足りない場合は破損したりすることもあるので、カースロープの仕様などを確認し安全性が高いものを選ぶと良いでしょう。

　さらに台風などの強風が予想される場合、スロープでは不安定になる可能性もあるので、別の手段も講じる必要がありそうです。

　加えて最近では浸水対策用のカバー類も販売されています。安価なものから高価なものまで様々あります。

　万が一冠水した際には様々なものが漂流してくるので、破れにくい材質で、試験などが充分に行われた品質の良いモノを選んだ方が良さそうですが、果たしてどこまで有効なのかは未知数なところがあります。