軽スーパーハイトワゴン市場においてアウトドア系モデルが拡大傾向にある中、「デリカミニ」の先代モデルは多くのユーザーから支持を集め、数々の賞を受賞しました。

　そんな実績を引っ提げて今回三菱が市場に投入した新型デリカミニは、商品コンセプトに「Advanced Active reliable partner（進化したアクティブな頼れる相棒）」を掲げ、内外装デザインを新作するとともに、他社を凌駕する先進機能を追加。

　気軽にアウトドアを楽しみたい家族をターゲットに、商品魅力をさらに向上させました。

　エクステリアはデリカのDNAである「タフさ」と「ルーミネス」を、インテリアは「デイリーアドベンチャー」をコンセプトに開発されています。

　今回は、新型デリカミニのエクステリア担当の後藤淳氏とインテリア担当の小池矩仁彦氏に、そのデザインに込められた思想とこだわりについて、詳しく話を伺いました。

　まずはエクステリアデザインについて、担当の後藤淳氏に解説していただきます。

　新型デリカミニのエクステリアは、どのような点が特徴なのでしょうか。

「1番の特徴はまずキャビンが大きくなったところにあります。

　デリカのコンセプトは『ルーミネス（広々とした空間）』と『タフさ』その融合です。

　そのDNAをより強調するために、今回はパッケージから見直しました」

　具体的には、フロントウィンドシールドの角度を立て、上側で約10cm前進させたとのこと。

　これにより、サイドビューから見た際のキャビンがより長く、大きく見えるデザインとなり、コンセプトである「ルーミネス』を体現しています。

　フロントフェイスは、まずライトが大きくなり、目がよりぱっちりしたデザインになっています。

　先代の“やんちゃな表情”はキープした上で、ウインカーが点灯するとヘッドランプユニットの下の部分、リングの中が光って、涙が溜まったようなウルルンとした表情を作っており、デリカミニの愛着感や可愛らしさをより強調するようなデザインになりました。

　また、デリカのアイデンティティである「スリット型のフロントグリル」は先代から引き継ぎつつ、質感を変更することで、より立体的になっています。

　中心部は一段下げられており、犬の鼻のような形状が特徴的です。

　ここには性能が高まったレーダーが内蔵されており、機能性をデザインとして表現しています。

　さらに、三菱のデザインアイコンである「ダイナミックシールド」にも進化が見られます。

　その進化について、後藤氏は次のように話しています。

「ダイナミックシールドは、今回はバンパーと一体化したインテグレーとした表情にしています。

　先代は別パーツでしたが、一体パーツにしてバンパーとシームレスに繋がっていくようなデザインにしました。

　立体的な表情で『人と車を守る』という力強さの表現は踏襲しつつ、シームレスにすることで、より次世代感、先進感を表現しています」

　またサイドビューで先代と最も違うのはDピラーの部分。ボディ色のDピラーがあることで、デリカD：5のデザインを踏襲しています。

　また、軽自動車の規格に収めながら、フェンダーからドア下部にかけての広いエリアを黒く塗装することで、デリカらしいハイグラビティな印象を出したといいます。

　さらにリアデザインでは、ボディ色のフィニッシャーを採用することでボディ全体の厚み感を演出し、デリカのコンセプトである「しっかり感」「安心感」を高めています。

　リアデザインについて、後藤氏は次のように話しています。

「リアコンビネーションランプにも、機能的でカチッとした印象を表現するアイコンとして『正方形のモチーフ』を使っています。

　テールランプ点灯時はリング状に光り、ストップランプを踏むと高い位置が光ることで、後方からの視認性を高めています。

　この正方形モチーフは、フォグベゼルやヘッドライトの横側、そしてトレッキングシューズのソールをモチーフにしたホイールデザインにも採用し、ボディ全体の統一感を出しています」