マツダは2025年7月24日に、軽自動車「キャロル」の一部仕様を変更すると発表し、同日より販売を開始しました。

　そのなかでも、最も安価なモデルとは、一体どのようなクルマなのでしょうか。

　キャロルの初代モデルは1962年にデビューし、軽自動車で初めて4ドアを採用したクルマとして、1970年まで生産が続けられました。

　しかし、販売が振るわなかったため、1976年に生産を終了。

　その後、長いブランクを経て、1989年に復活を果たしました。

　2代目・3代目はスズキ「アルト」をベースに製造・販売されていましたが、4代目以降は現行モデルも含め、アルトのOEM車となっています。

　今回の一部改良では、ユーザーから人気の高い丸みを帯びたデザインを維持しつつ、風の流れをスムーズにするため、フロントおよびリアバンパーの形状を変更。

　また、ハイブリッドモデルにはルーフエンドスポイラーが追加されました。

　さらに、先進安全技術の強化も見逃せません。

「デュアルセンサーブレーキサポートII」に単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせることで、検知対象を自動二輪車や自転車まで拡大しました。

　従来の検知対象である四輪車や歩行者に加え、交差点での検知にも対応可能です。

　ほかにも、従来は後退時のみに対応していた低速時ブレーキサポートを、前進時にも適用。

　さらに、発進お知らせ機能には、先行車の発進時だけでなく、信号の切り替わりをお知らせする機能を追加し、スムーズな発進をサポートします。

　これらの進化を果たしたキャロルですが、マイルドハイブリッドモデルの「HYBRID G」「HYBRID C」と、ガソリンモデルの「G」「C」の4グレードで構成されています。

　なかでも、最も安価なエントリーモデルとしてラインナップされているのが「C」グレードの2WD車です。

　ボディサイズは、全長3395mm×全幅1475mm×全高1525mm、ホイールベース2460mmで、最小回転半径は4.4mと、狭い路地や駐車場でも取り回しがしやすいのが特徴です。

　エクステリアには「マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ」や「14インチフルホイールキャップ」を採用し、シンプルなデザインに仕上げています。

　ボディカラーは「ソフトベージュメタリック」「アーバンブラウンパールメタリック」など、落ち着いた全4色からお選びいただけます。

　なお、新色の「フォギーブルーパールメタリック2トーンカラー（ベージュルーフ）」は、上位グレードにのみ設定されており、Cグレードでは選択することができません。

　インテリアはブラックとネイビーで統一され、幅広い世代に受け入れられるデザインです。

　ネイビーのファブリックシートの側面にはブラウンが差し色として使われており、おしゃれな雰囲気を演出します。

　室内はコンパクトながら、使い勝手にこだわった収納スペースが豊富に用意されています。

　パワートレインには水冷直列3気筒DOHC12バルブを採用し、最高出力46ps、最大トルク55Nmを実現。

　エネチャージを搭載することで、エンジンの負担を軽減し、快適な走りを提供します。

　なお、駆動方式はFFで、WLTCモードでの燃費は25.8km／L（2WD）と、優れた燃費性能を誇ります。

　そんなキャロル最安グレードC 2WDの価格（消費税込み）は、122万2100円と、最高級モデルの「HYBRID G 4WD」（161万4800円）と比較すると、39万2700円安価に購入することができます。