カムリ以外にも、警察は様々な車種を覆面パトカーとして採用しています。

　有名どころでいえばトヨタ「クラウン」をはじめ日産「スカイライン」などのセダン。

　また埼玉県はスバル「WRX S4」を採用して、一時期話題となりました。

　また過去にはトヨタ「マークX」の覆面パトカーも。

　このマークXは、トヨタ車・レクサス車のカスタムパーツを手掛けるモデリスタの「＋Mスーパーチャージャー」というコンプリートカーをベースにしていました。

　318馬力の3.5リッターV型6気筒を搭載する「350S」グレードにスーパーチャージャーを追加し、360馬力にパワーアップ。ECUも専用チューニングされています。

　足回りもスポーツサスペンションが採用され、純正よりもローダウンして低重心化を図り、走行安定性を高めています。

　このマークX ＋Mスーパーチャージャーの覆面パトカーは、新宿区や足立区、練馬区などの東京都23区をはじめ、立川市や三鷹市などのほか、首都高でも取り締まりをおこなっていたようです。

　TRD仕様の覆面カムリは、汐留やお台場周辺などの都心部、環状七号線や八王子バイパスなど、都内各所で目撃されています。

　また、東京以外の地域でも活動しているようです。

　覆面パトカーは気になる存在かもしれませんが、取り締まりの有無にかかわらず、道路交通法を遵守することは運転者の義務です。

　パトカーを気にして走行するのではなく、常に安全運転を心がけることが重要です。