トヨタは2025年7月1日、「プリウス」を一部改良し、同日より販売を開始しました。

　今回の改良では、特別仕様車「G“Night Shade”（G“ナイトシェード”）」を新たに設定しました。

　また、人気の高いオプションを標準装備化し、装備内容を充実させています。

　そんな進化を果たしたプリウスのなかでも、最も手頃なエントリーモデルとはどのような仕様なのでしょうか。

　世界で初めて量産されたハイブリッドカーとして、初代プリウスは1997年に「21世紀に間に合いました。」という印象的なスローガンとともにデビューしました。

　2023年に登場した現行モデルは、第2世代のTNGA（Toyota New Global Architecture）プラットフォームを採用し、低重心化を実現。

　さらに、最新の第5世代ハイブリッドシステムを搭載することで、高い出力と優れた燃費性能を両立しています。

　2025年7月1日に実施の一部改良では、G（プラグインハイブリッド車）をベースとした特別仕様車「G“Night Shade”」が追加されました。

　G“Night Shade”は黒基調の内外装でスポーティな世界観を表現した特別仕様車。

　フロントロアグリルやリアバンパーロア、ホイールアーチモールディング、専用19インチホイール、トヨタエンブレムなどがブラック塗装で統一されています。

　内装はブラック加飾のインパネや上級ファブリック表皮のスポーティシートを採用し、特別感のある空間に仕上がっています。

　そのほかにも、Xグレードを除きETC2.0ユニットを全車に標準搭載するなど、人気の高いオプションを標準装備化し、装備を充実させています。

　そんな現行プリウスのなかで最も手頃な価格のグレードは、1.8リッターハイブリッドエンジンを搭載した「X 2WD」です。

　このモデルは、社用車としての利用を想定し、装備を厳選したビジネス仕様のグレードとなっています。

　ボディサイズは全長4600mm×全幅1780mm×全高1420mm、ホイールベースは2750mmです。

　外観は、フロントロアグリルやリアバンパーロアがブラック塗装で仕上げられ、17インチのスチールホイールに樹脂製キャップが装着されるなど、上位グレードに比べシンプルなデザインが特徴です。

　プリウス全体ではレッドやブルーを含む8色のボディカラーが用意されていますが、Xグレードでは「スーパーホワイトII」と「シルバーメタリック」の2色のみが選択可能で、いずれもX専用色となっています。

　内装は、他のグレードと同じく2列シート5人乗りのレイアウトとし、ファブリック素材のシートを採用。

　インテリアカラーはアクティブグレーの単色となっています。

　Xグレードはオーディオレス仕様で、ディスプレイオーディオやカーナビ、ETC2.0ユニットはオプションとして設定されています。

　実用面では、センターコンソール付近に充電用USB端子、センターコンソール後部およびラゲッジスペースにそれぞれ1個の100Vアクセサリーコンセントが装備されており、電子機器の充電や緊急時の電源供給に便利です。

　運転席周りには、電動パーキングブレーキ、スマートエントリーシステム、カラーメーターなどが標準装備されており、日常の使用に十分な機能が揃っています。

　荷室容量は、1.8リッターエンジン搭載のXが422リットルで、2リッターエンジン車の410リットルよりもやや広く設計されています。

　予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」の主要機能は標準で搭載されていますが、「ブラインドスポットモニター」や「バックガイドモニター」はオプション扱いです。

　パワートレインは1.8リッターハイブリッドエンジンにCVTトランスミッションを組み合わせており、駆動方式は2WD（FF）を採用。

　X 2WDのWLTCモード燃費は32.6km／Lで、プリウスの全モデル中でも特に優れた燃費性能を誇ります。

　最安グレードであるX 2WDの価格は276万9800円（消費税込み、以下同）です。

　一方、最上位グレード「Z（プラグインハイブリッド車 2WD）」は460万8900円で、X 2WDとの価格差は183万9100円です。