2024年1月に開催された「東京オートサロン2024」で、ホンダが出展した車両に「WR-V FIELD EXPLORER CONCEPT（フィールドエクスプローラーコンセプト）」というカスタムモデルがありました。

　当時「WR-V」はまだ発表されたばかりの新車種で、その同車にいきなりカスタムを施したということで話題になった一台です。

　現行モデルのWR-Vはホンダが日本とインドで販売しているクロスオーバーSUVで、インドで生産し、日本へ輸出されています。

　パワートレインは、1.5リッターエンジンとCVTを組み合わせ、駆動方式は2WDのみという割り切った仕様。角ばったボクシー（箱型）なスタイルにアクティブでSUVらしい力強いエクステリアデザイン、シンプルな内装、広い室内空間と荷室を備えます。

　そして、WR-V フィールドエクスプローラーコンセプトは、その名のとおりWR-Vをベースとするカスタムカー。タフな走りも楽しめるWR-Vをよりアウトドア仕様にアレンジしました。

　しかし、新規製作のワンオフパーツを用いてゴリゴリにカスタムしているのではなく、あくまで「ユーザーがまねしやすい」ようなパーツを用いているのが特徴です。

　ベースと比較するとかなり大掛かりなカスタムが施されているように見えますが、ほとんどは、WR-Vの純正アクセサリーシリーズ「TOUGH STYLE」のパーツをベースにしたもの。カラーリングをブラックにするなどの変更がされている程度です。

　オリジナルで製作されたパーツは「HONDA」のロゴが目を引くフロントグリル周りのみ。他にはタイヤとホイールが別メーカーのものへと変更し、既製品のルーフキャリアを装備した程度で、カスタマイズの参考になるようなコンセプトカーとなっています。

　その後、ホンダアクセスからフロントグリルや各部のガーニッシュなどWR-V用純正アクセサリーが登場。これらの純正アクセサリーを装備したWR-Vは「TOUGH STYLE」として提案されています。

「TOUGH STYLE」ではWR-V フィールドエクスプローラーコンセプトに近いスタイリングを再現できますが、完全再現とはいきません。

　WR-V フィールドエクスプローラーコンセプトに興味を持ったユーザーからすると、「HONDA」のロゴが大胆なグリルなど、完全再現できるパーツの登場に期待したいところでしょう。