日本では、生産終了となったトヨタ「カムリ」ですが、海外ではフルモデルチェンジを遂げて進化してます。

　台湾では9代目となるカムリですが、今回は地面スレスレに車高を下げたカスタムカーを紹介していきます。

　トヨタ・カムリはこれまで中高年層を中心に支持されてきましたが、新型9代目モデルの登場により、若々しい新ファミリーデザインの採用で、子育て世代の若いパパたちからも注目を集めています。

　今回紹介するこの超クールな気圧改造カムリも、後からの改装とアップグレードにより、スポーツカーに引けを取らない全体的なルックスを実現しています。

奔放でダイナミックなデザイン高いコストパフォーマンス

　台湾国内市場でSUVが主流の中、四ドアセダンを貫くブランドは少なく、トヨタの総代理店である和泰汽車はその一つです。

　特にカムリは輸入車として台湾市場に導入されていますが、幅広いモデルラインナップと価格帯の設定により、国産の日系他車と比べて価格が大きく跳ね上がることはありません。

　少し予算を増やすだけで輸入トヨタの価値を手に入れられるため、賢い車オーナーはその選択肢を理解しています。

　最新の9代目カムリは、デザイン面で最新のファミリースタイルを採用し、従来の保守的で落ち着いた印象を完全に脱却。代わりに、より若々しく流線型な外観が特徴です。

　この世代のカムリは「Energetic Beauty 奔放な動感の美」をデザインコンセプトとし、前世代のラインを基盤にスポーツ要素を多く取り入れつつ、日系大型セダンらしい威厳も維持。

　フロント上部はプリウスなどと似たファミリースタイル、下部は従来の横バー型グリルに加え、両サイドにダイヤモンド格子状のデザインを採用。

　大型エアダムにより、フロントはよりスポーティで高級感も向上しています。

　車体側面では、ショルダーラインがよりフラットで流線型になり、明確なサイドの折り目ラインが、スポーツ志向の他の四ドアセダンに全く引けを取りません。

　リア部分では、C字型LEDテールランプがフロントライトと呼応し、テールランプの高さを抑えたデザインに、トランクリッド上部のダックテール風のラインが加わり、シャープでスタイリッシュなリアを実現。

　これらのデザインは、後々のアップグレードや改造の基盤となり、改装効果をより際立たせます。

　内装も筆者が特に気に入っているポイントです。

　取材した車両は最上級の2.5ハイブリッド旗艦モデル。ドアを開けて車内に乗り込むと、9代目カムリの内装は新プラットフォームを採用し、水平ラインを多用したデザインで広い視覚的空間を演出。

　助手席前方にはギターの弦をモチーフにしたデザインと一体型のエアコン吹き出し口があり、吹き出し口にはねじ状の装飾が施されています。

　中央には12.3インチのタッチ式エンターテインメントホスト、下部にはエアコンシステムの物理ボタンとディスプレイパネル、さらにその下には冷気吹き出し口があります。

　シフトレバー後方にはドライブモード切り替えボタンがあり、伝統的なシフトレバーも残されており、全体的に豪華で堂々とした雰囲気を醸し出しています。

　後部座席こそが最上級カムリの真価を発揮する部分です。

　後席は電動で傾斜角度を調整でき、最大8度と小さいながら長距離移動の快適さに貢献。

　中央アームレストのコントロールパネルには、後席専用の3ゾーンエアコン、音響ホスト、両サイドの手動および後席電動シェードのタッチボタンが備わっています。

　これらの装備は、価格わずか125万台湾ドルの日系輸入セダンとしては非常に価値あるものです。