そんなクラウン エステートですが、本体価格（消費税込み）はプラグインハイブリッド仕様の「ESTATE RS」が810万円、ハイブリッド仕様の「ESTATE Z」が635万円となっています。

　では、クラウン エステートを購入するには、どれくらいの年収が必要なのでしょうか。

　今回は、1番安いハイブリッド仕様のESTATE Zを基に計算してみます。

　一般的に、無理なく支払えるクルマの予算は「年収の半分程度」といわれています。

　ESTATE Zの本体価格に加え、オプションや税金などの諸費用を含めると、総額は654万3260円になると想定されます。

　そのため、総額の約2倍となる1310万円ほどの年収が必要と考えられます。

　ここで、国税庁の統計調査を見てみましょう。2022年度の日本の平均年収は457万6000円で、男性の平均は563万3000円、女性は313万7000円でした。

　共働き世帯として男性の平均年収と女性の平均年収を合算しても877万円にしかならず、1310万円には届きません。

　こうして見ると、ESTATE Zの新車を購入できるのは、比較的裕福な層といえそうです。

　それでは、ローンを利用する場合はどうでしょうか。

　ローンを利用する際、毎月の支払い額は「手取り月収の20％程度」に抑えるのが適切とされています。

　車両総額654万3260円でローンを組むとして、トヨタの見積りシミュレーションを基に試算してみました。

　5年（均等割賦60回払い）、ボーナス払いなし、金利6.8％とした場合、返済総額は757万3361円となり、月々の支払い額は12万7561円です。

　男女の平均年収を合算した877万円を世帯年収と仮定すると、月収は73万833円となり、その20％は14万6167円です。

　こうして見ると、月々約13万円の返済であれば、決して手が届かない金額ではないかもしれません。

　また、残価設定ローンを利用する方法もあります。

　残価設定ローンは、車両本体価格の一部を最終回の支払いに据え置き、残りの金額を毎月支払う仕組みです。これにより、通常ローンより月々の負担を抑えられます。

　契約満了時には、同じ販売店で新車に乗り換える、クルマを返却する、一括清算や再クレジットで買い上げるといった選択肢があります。

　最後に、近年一般化している購入方法として、サブスクリプション方式についても見てみましょう。

　トヨタが展開しているサブスク「KINTO」では、クラウン エステートも対象となっています。

　ESTATE Zの場合、初期費用フリープランの場合、5年契約で月額10万8460円、7年契約では10万4940円となります。（いずれもボーナス払いなしの場合）

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　現金一括購入の場合、年収1000万円以上がないと不安が残りますが、ローンやサブスクを活用すればハードルは下がり、購入しやすくなります。

　サブスクを利用すると、税金・車検・整備費用などが月額に含まれるため、一見お得に思えます。ただし、走行距離の制限などの条件があるため、事前に確認が必要です。

　自身や家庭の年収、想定する使用方法を十分に考慮し、自分に最適な購入方法を選ぶことが重要となります。