2025年2月22日・23日にパシフィコ横浜（横浜市西区）で開催された第16回「ノスタルジック2デイズ2025」では、さまざまなジャンルのショップが集い、過去の名車を復刻するビルダーも出展されました。
　
　そのなかで「アートレーシング（Art Racing）」が展示した「ART XKSS」は、高い再現度で注目されていました。

　世界の名だたる名車の中には、生産台数が著しく少ないものがあります。そのため、もしそれを手に入れたいと思っても、台数的な問題や価格面から断念することは珍しくありません。

　かの名優スティーブ・マックイーンも愛した、ジャガー「XKSS」もその1台です。

　1957年に登場したXKSSは、1950年代に活躍したジャガーのレーシングカー「Dタイプ」に公道を快適に走行できるよう内装を仕立て、フロントウィンドウ・助手席ドア、折りたたみ式ルーフなどを備えたロードゴーイングバージョンでした。

　XKSSはDタイプを改造しれて生まれたため、レース用にチューニングされた3.4リッター直列6気筒DOHCエンジンなどのメカニズムは、1950年代のル・マンで幾度か優勝したDタイプの設計をそのまま継続。まさに路上を走るレーシングカーでした。

　予定生産台数は25台でしたが、16台が完成した時点で工場に火災が発生。9台がラインオフできませんでした。そこで2016年、その9台が続きのシリアルアンバーを持つ「新車」として生産され、大きな話題となりました。つまりXKSSの総生産台数は、わずか25台です。

　そのため価値が大変高く、「2016年モデル」でさえ1億4000万円で販売され、オリジナルの16台ともなれば20億円以上するといわれています。

　しかし忠実に再現されたレプリカなら、世界の希少な名車を手に入れることができます。

　レーシングカーからコンセプトカーまで幅広い分野でカスタムカーの製作を行うコンプリートカー・ビルダーのアートレーシング（名古屋市守山区）は、このXKSSを現代に復刻した「ART XKSS」を製作。今回、ノスタルジック2デイズ2025に展示しました。

　丸みを帯びた美しいボディは、オリジナルのXKSSと同じサイズ。流麗なライン、フェンダーの膨らみ、小さなドア、リアの小ぶりなトランクスペースなども完全に再現されています。

　車体に打たれたリベットの数も合わせてあるとのことで、その再現性に驚かされます。かくいう筆者（遠藤イヅル）も、このクルマがレプリカだとは思わなかったほどです。

　レプリカの場合、何らかのベース車が存在しますが、ではART XKSSのベースをパッと見て当てることはできるでしょうか。

　正解は、マツダ「ロードスター」。レプリカではインテリアにベース車の面影が残ることがありますが、ART XKSSはダッシュボードのみならずシート、スイッチ類まで徹底して再現。

　ダッシュボードの下から少し覗く空調のパネルが、ベース車の名残をわずかに示しています。

　実車同様に大きく前方に開くボンネットの中には、ロードスター用の４気筒エンジンが載っています。

　しかし、単にエンジンを流用するのではなく、燃料噴射方式を純正の電子制御インジェクションからウェーバー製のツインキャブ化することで、豪快かつクラシックな外観に似合うフィーリングを獲得。

　ベース車のパワーステアリングやエアコンも残されており、幻のスポーツカーであるXKSSを快適に安心して乗ることができます。

　足元にも注目です。オリジナルのXKSSのホイールは、スピナーを用いたセンターロック式ですが、ART XKSSでは、通常のスチールホイールの上にセンターロック風のホイールカバーを装着。1950年代のスポーツカーが持つ足回りの雰囲気を再現しています。

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　ART XKSSの価格は「復刻版」のおよそ8分の1となる1757万8000円から。

　25台しか作られなかったXKSSは事実上入手することは不可能に近いですが、素晴らしく再現されたこのART XKSSでその夢が叶うのならば決して高価ではないように感じました。