サーキットのような本格的なスポーツ走行ではなくても、例えば「峠道などのキツイコーナーで充分減速したあとに加速したい」、というようなシチュエーションのときにはコーナー前にパドルシフトでシフトダウンしながら減速することで、立ち上がりのときに「低いギア＝高回転」を維持したまま加速することができます。

　そうすることで、より鋭い加速ができて気持ち良く走ることができます。

　なお、最近のクルマはとても賢いので、シフトダウンをしてオーバーレブ（エンジンの許容回転数を超えてしまうこと）をしてしまうようなこともありません。

　パドルシフトは、運転のうまい人が使うだけの装備ではありません。使っていなかったけど「そういえば付いていたなウチのクルマ」と思い出した方は、ぜひパドルシフトを使ってガンガンシフトチェンジをしてみてください。新たなクルマの愉しさに気が付くかもしれませんよ。

【了】