アナタの愛車の「次の車検」はいつですか!? 案外気付かないまま「うっかり車検切れ」となるケースもあるといいます。
　
　車検切れの罰則から「ついうっかり」に向けた新たな対策まで、あらためて“車検切れ”について考えます。

　車検が切れたまま公道を走行すると、最低2つの法律に違反します。ひとつは「無車検運行等」、もうひとつは「無保険運行」の違反行為となります。

　いずれの違反も点数は6点の一発免停、無車検運行等違反の罰則と罰金は、1年以下の懲役または50万円以下の罰金、無保険運行は1年6カ月以下の懲役または80万円以下の罰金が科せられます。

　この罰則と罰金は、履歴書の「賞罰」の欄に記載が必要となる刑事処分、刑事罰にあたります。

　車検が切れたクルマは、同時に自賠責保険（強制保険）も切れていることになり、2つの法律違反が重なります。

　交通違反を2つ以上同時に重ねて犯してしまった場合、違反点数はいずれか最も高い点数のみが加算されます。

　しかし、罰則と罰金は「併合罪」となり、刑法第47条（有期拘禁刑の荷重）により、最も重い罪の1.5倍の刑が加算（ただし、それぞれの罪について定めた刑の合計を超えない）されるため、無車検運行等と無保険運行の2つの併合罪では、1年6カ月以下の懲役または80万円以下、免停期間は90日（前歴なしの場合）となります。

　国土交通省は2019年3月29日、車検切れ車両の捕捉台数を発表しました。

　2018年9月から翌2019年3月の期間、可搬式「ナンバー自動読取装置」を用いて35都道府県・43カ所で計46回の「車検切れ運行車両」の街頭調査を実施。

　3万7403台を調査したところ、そのうち43台が車検切れ車両となっていたとのことです。

　車検切れ運行率は0.11％、およそ900台中1台が車検切れという計算になります。

　もし10秒に1回の平均で対向車とすれ違う道路を走行していたなら、約3時間で1台は車検切れのクルマとすれ違う計算になります。