そしてセッション内では、司会進行を務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さんが、気になる「次期ロードスター」について斎藤氏へ質問。

　その場にいたロードスターファンからの大きな期待がかかるなか、斎藤氏は現在の状況を明かしました。

　すると「まだです。全く何もやっていないんですよ、NEXT（次期型）については」と、あっさりした答えが。

　また、あくまでも具体的な話ではないとしつつ、次期型ロードスターが目指す方向について次のように話します。

「これから先、環境規制対応や安全要件がますます厳しくなるなか、今まで35年間、ロードスターが守り続けてきた世界観は、絶対に外さないように進化させていかなければいけないと思っています。

　具体的には、『誰もが乗って楽しいクルマ』『軽快』『アフォーダブル（手ごろさ）』といったところです。

　絶対にそのようなクルマになると思いますので、ここは安心していただいて良いです」

　そして斎藤氏は最後に「NEは当分来ないので、今のNDを楽しんでいただけたらなぁと思います」とまとめました。

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　クルマの開発には数年を要します。特にロードスターは専用パーツも多く、調整に要する期間は長いと思われます。

　斎藤氏の話をそのまま素直に受け止めるとすれば、少なくとも1、2年後の2025年や2026年に新型ロードスターが登場することはないということになります。

　ただ、マツダを象徴するスポーツカーだけに、「ジャパンモビリティショー」などのモーターショーで、次期型を示唆するコンセプトモデルを先行出展する可能性は大いにあります。

　今後の動きもしっかりと注目しておく必要があるでしょう。