トヨタのイタリア法人は2024年10月17日（現地時間）、イタリア・ピアチェンツァで同日より開催されるイベント「T3（トラックタイヤトレーラー） EXPO 2024」に初めて出展しました。
　
　そして、「プロエースシリーズ」の実車を展示。そのなかの1台「プロエースシティ」とはどのようなモデルなのでしょうか。

　欧州では「トヨタプロフェッショナル」として、商用バン「プロエースシリーズ」が展開されており、小型から大型まで、さまざまな用途に適した商用車がラインナップされています。

　日本の「ハイエース」のような位置づけのプロエースシリーズですが、このうちプロエースシティはコンパクトなモデルとして2019年4月に発売されました。

　同車は当時のPSA（現ステランティス）との提携によってOEM供給されるバン（LCV：Light Commercial Vehicle）で、プジョー「リフター」やシトロエン「ベルランゴ」などの兄弟車にあたります。

　ボディサイズは全長4403-4753mm×全幅1848mm×全高1800-1812mm、ホイールベース2785-2975mm。

　全長は、トヨタのミニバンである「シエンタ」（全長4260mm×全幅1695mm×全高1695mm）と「ヴォクシー」（全長4695mm×全幅1730mm×全高1925mm）の中間のサイズ感です。

　ラインナップには商用モデルのほか、5人乗りのショートモデルと7人乗りのロングモデル（全長4753mm）も設定されます。

　基本的な内外装デザインは、OEM元のリフターおよびベルランゴなどと共通ですが、フロント周りを中心とした外装は独自の意匠を採用。

　2024年に行われた改良でデザインが変更され、フロント下部に台形の大型ロアグリルを用いることで、力強い印象へと進化しました。

　内装は、10インチタッチスクリーンの設定を中心にインパネが再設計され、メーターは液晶化、ステアリングも新デザインのものに変更されています。

　シート配列および乗車定員は、1列2人乗り、1列3人乗り、2列5人乗り、3列7名乗りとし、乗用仕様の「プロエースシティヴァーソ」は、2列シートおよび3列シートを独立タイプにすることも可能です。

　パワートレインは、1.2リッターガソリン／1.5リッターディーゼルに加え、バッテリーEVモデルも存在。エンジン車のトランスミッションは8速ATのほか、6速MT車も用意しています。

　安全装備として、衝突被害軽減ブレーキなどの先進運転支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」が標準装備。レーダークルーズコントロールやブラインドスポットモニターなども設定しました。

※　※　※

　イタリアでのプロエースシティの価格は2万5498ユーロ（約414万円）からです。