日産のオーストラリア法人は2024年8月16日、ミディアムSUV「パスファインダー」に新モデル「ST-L」を設定し、発売しました。
　
　SNSなどではさまざまなコメントが寄せられています。

　パスファインダーは1985年に登場した本格四輪駆動車です。日本においては初代と2代目モデルが「テラノ」の名前で販売されていました。

　現行型は5代目で2021年に登場。国外市場向けに展開しており、ボディサイズは全長5022-5049mm×全幅1978mm×全高1800-1872mmです。

　北米や豪州などの市場では「ローグ（日本・豪州名：エクストレイル）」よりもアッパークラスに位置する中型3列シートSUVとしてラインナップされていますが、全長は5mを超え、全幅も2m近く「ランドクルーザー」などよりも大きなサイズを持ちます。

　エクステリアは日産の最新デザイン「Vモーション」グリルや2段のヘッドライト、ピラー上部をブラックとした「フローティングルーフ」を採用するなど、都会的で精悍に仕上げています。

　インテリアは7色のカラーを用意し、直線基調のデザインとしながらモダンな仕立て。乗車定員は8人乗りのほか、2列目シートを2人がけのキャプテンシートとした7人乗りも用意しています。

　パワートレインは最高出力275ps・最大トルク340Nｍを発生する3.5リッターV型6気筒ガソリンエンジンに9速ATを組み合わせ、駆動方式はFF（前輪駆動）と「インテリジェント4×4」4WDを採用。

　4WD車は、テレインモードセレクタにより7つの走行モードを選択することができ、悪路での走行性能を高めています。

　先進運転支援システムでは、全車に衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報、ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラートなどの「プロパイロット」を標準装備し、上級モデルではナビ協調制御の「プロパイロットアシスト」なども採用しました。

　今回発表されたST-Lは、装備を厳選し安価な価格としたエントリーグレードです。

　エクステリアの違いは、クローム加飾を省略しつつ、ルーフレールやホイールをブラックとし、シンプルかつスポーティさを強調。

　インテリアでは布シートが備わり、リアドアサンシェードや前席シートベンチレーションは装備されませんが、9インチインフォテイメントシステムや前席シートヒーターなどを標準装備しています。

　機能装備もヘッドアップディスプレイやパワーテールゲート、3ゾーンエアコン、プロパイロットなどを標準設定し、充実した内容となっています。

　ST-Lの価格は2WDが5万9670豪ドル（約580万円）、4WDが6万4170豪ドル（約630万円）。

　なお、上位グレードの「Ti」は2WDが6万7990豪ドル（約680万円）、4WDが7万2490豪ドル（約710万円）、「Ti-L」の4WDが8万2490豪ドル（約810万円）となっています。

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　SNSなどではパスファインダーについてさまざまな反響が寄せられ、「パスファインダーかっこいい」「日本でも売れば良い」「テラノも立派になったもんだ」など、パスファインダー自体に対する高い関心が向けられています。

　また、「こういうグレードでいいんだよ」など、ベースグレードながらも充実した内容を評価する声も見られました。

　その一方で、「こういうの知っちゃうと海外が羨ましく思えてしまう」「なんで日本は車種が絞られてるんだ」など海外専売車種に対する羨望の声や、「日本でこの価格とサイズならランクル250になる」と、サイズや価格に対する懸念も見られます。