トヨタの「ハイラックス“ダイナ”」実車公開!? “商用トラック”合体させた迫力モデル! 唯一無二な「本格派」登場
2024年7月5日から3日間、Gメッセ群馬にて開催された「群馬パーツショー 2024」で、群馬トヨタが出展した認定中古車コーナーに、トヨタ「ハイラックス」をベースとしたカスタムカーが並んでいました。一体どのようなクルマなのでしょうか。
トヨタ「ハイラックス」に「ダイナ」を合体!?
2024年7月5日から3日間、群馬県高崎市のGメッセ群馬にて「群馬パーツショー 2024」が開催されました。
なかでも群馬トヨタの認定中古車のコーナーに、トヨタ「ハイラックス」をベースとしたカスタムカーが並んでいました。
![ハイラックスとダイナが合体…?](https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/07/aikyatti14324367.jpg?v=1720593966)
毎年群馬トヨタグループが開催している群馬パーツショーは、メーカー90社以上による自動車パーツやアクセサリーの販売のほか、実車の展示、販売も行われており、今年2024年で24回目となります。
会場にはさまざまなクルマが並ぶなか、群馬トヨタの認定中古車のコーナーには鮮やかなレッドカラーが光るハイラックスのカスタムカーが展示されていました。
ハイラックスといえば、1968年に初代が登場したミドルサイズのピックアップトラック。
堅牢なラダーフレームや四輪駆動システムにより、優れた悪路走破性と信頼性を両立し、世界各国で高い評価を得ています。
現行モデルは2015年に発表された8代目で、日本市場に約13年ぶりに再導入され、人気を博しています。
展示されていた車両はこの8代目ですが、リア側へ回ると、何やら荷台に違和感があります。このクルマについて、会場の担当者は以下のように話します。
「このハイラックスは改良前の現行モデルになるのですが、当時RVパークの特装車を担当する部署がカスタムして製作したものを、今回のタイミングで通常の小売として販売することになりました。
後ろの荷台は、実は『ダイナ』の荷台を切って取り付けています。
車両はかなりいろんなところがカスタムされていて、値段をつけるのはかなり難しかったです」
後ろには、通常のハイラックスの荷台ではなく、2トン積の小型トラック「ダイナ」の荷台を切って取り付けられているとのこと。
イベントなどで数年使用していて、ある程度年数が経過したことで、今回のイベントで売りに出したといいます。
ダイナを取り付けた理由について聞いてみると、前出の担当者は以下のように話します。
「特別な理由というより、当時『やってみよう』という取り組みで、おそらくカスタムされたものだと思われます。
聞いた話だと、ダイナの荷台を寸切りして規格におさまるようにして、追突防止のプレート入れたりなど、かなり細かいところまで手が加えられているようです」
ほかにも車高のリフトアップや、ルーフ部分にラッピングフィルムでブラックカラーがあしらわれ2トーン仕様になっているなど細かい部分までカスタムされ、他で見ることのないユニークな1台となっています。
※ ※ ※
反響について担当者は、「ここまで改造しているので、好みは分かれるかなと思います。
ただ、自分でこれをやろうと思うとものすごく費用がかかると思うので、気に入っていただける方もいるのかなとは思います」と話します。
当日は興味津々に眺めるユーザーのほか、SNSでも「これがディーラー中古車で売ってるとは…最高すぎる」「純正の流れを無視した荷台イイ」などのコメントも寄せられるなど、注目の高い1台となっていました。
なお当日は337万2000円の価格で販売されていました。
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。